|
Ein paar kurze Infos über den DULV...
Einer für alle - alle für einen:
Der Deutsche Ultraleichtflugverband e. V. - oder kurz DULV - wurde 1982 von ein paar Enthusiasten gegründet. Wegen der hohen Kosten für das Motorfliegen wurde der Wunsch nach einer freien, einfachen und günstigen Art zu Fliegen immer Stärker.
Nachdem sich die Ultraleichtflugzeuge in anderen Ländern bereits etabliert hatten, schwappte die Welle Ende der 70er Jahre auch nach Deutschland. So kam es denn auch zur Gründung des DULV. Vorrangiges Ziel war, die UL-Fliegerei in Deutschland zu legalisieren, was 1983 auch verwirklicht wurde.
Mittlerweile sind wir über 4000 Mitglieder aus allen Sparten der UL-Fliegerei.
Mit ganz wenig - ganz viel Spaß
UL-Fliegen bedeutet, mit einem Minimum an Aufwand maximalen Spaß zu haben.
Das gesamte Abfluggewicht darf maximal 472,5 kg betragen und muss ein wahres Leichtwicht von einem Motor haben. Zudem ist ein UL höchstens mit 2 Sitzplätzen ausgestattet. Dann spricht man von einem Ultraleichtflugzeug.
Wir beraten Piloten und solche, die es werden wollen - in allen "Flug"-Lagen.
Der Deutsche Ultraleichtflugverband e.V. ist vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Städteplanung beauftragt, die Aufsicht über gesaten UL-Sparten zu führen.
Darum: Egal welche UL-Art geflogen wird und ob es um Ausbildung, Zulassung oder Prüfung der Geräte geht - der DULV vertritt die Interessen der "ULer" und steht den Piloten und allen die es werden woller gerne mir Rat und Tat zur Seite.
Unsere Aufgaben:
Lehren und lehren lassen
Als Beauftragter des Bundesverkehrsministeriums kümmern wir uns um die Ausbildung, das heisst die Lizenzierung von Flugschulen und Piloten
Mit Sicherheit
Sämtliche Ultraleichflugzeuge (Trikes, Dreiachser, fußstartfähige UL, Motorschirme, Motorschirm-Trikes und Tragschrauber)
werden von uns getestet, geprüft und zugelassen. Die Musterprüfung sowie die Muster- und Verkehrszulassung ist unser Job.
Wenn Sie Fragen Rund um Thema UL-Fliegen haben - wir sind für Sie da.
|
