{"id":265805,"date":"2019-01-04T12:54:11","date_gmt":"2019-01-04T11:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/?p=265805"},"modified":"2019-01-04T12:54:11","modified_gmt":"2019-01-04T11:54:11","slug":"vorsicht-vor-zusaetzlichen-bussgeldern-bei-eis-und-schnee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/vorsicht-vor-zusaetzlichen-bussgeldern-bei-eis-und-schnee-10265805\/","title":{"rendered":"Vorsicht vor zus\u00e4tzlichen Bu\u00dfgeldern bei Eis und Schnee"},"content":{"rendered":"

\"Rosa<\/a>Zumindest im S\u00fcden Deutschlands f\u00e4llt zum Wochenende reichlich Schnee. Das macht den Autofahrern das Leben schwer. Denn die wei\u00dfen Fl\u00f6ckchen k\u00f6nnen in Kombination mit Eis und Gl\u00e4tte im Stra\u00dfenverkehr schnell l\u00e4stig oder aber zu einer echten Gefahr werden. Wer sich nicht auf die erschwerten Bedingungen im Verkehr einstellt, riskiert zu allem \u00dcberfluss auch noch ein saftiges Bu\u00dfgeld. Vor den h\u00e4ufigsten Bu\u00dfgeldern rund ums Autofahren bei Schneefall warnen Sie ARAG Experten.<\/p>

Freie Sicht!<\/p>

Wer morgens mit dem Auto zur Arbeit f\u00e4hrt, der erlebt dieser Tage h\u00e4ufig sein wei\u00dfes Wunder. Das Auto hat sich \u00fcber Nacht in einen riesigen Schneeberg verwandelt. Nun hei\u00dft es schippen, kratzen, enteisen. Doch hier ist Gr\u00fcndlichkeit geboten. Wer zum Beispiel meint, ein kleines Guckloch in der Windschutzscheibe reiche, um das Auto sicher zu bewegen, der irrt. Stattdessen sollten neben allen Scheiben sogar Scheinwerfer, Blinker, R\u00fcckleuchten und die Motorhaube vom Schnee befreit werden. Sonst winken 10 Euro Bu\u00dfgeld. Mit derselben Summe wird im \u00fcbrigen auch das Warmlaufenlassen des Motors bestraft, da vermeidbare Abgasbelastungen hierzulande verboten sind.<\/p>

An Scheinwerfer und Co. denken!<\/p>

Noch kostspieliger kann es sogar werden, wenn Scheinwerfer, R\u00fcchlichter oder Blinker nicht vom Schnee befreit wurden. Da das Auto dann f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmer nicht gut erkennbar ist und soeine erh\u00f6hte Unfallgefahr besteht, kann diese Vergesslichkeit bis zu 35 Euro kosten. Auch das \u00dcbersehen des Schneeketten-Gebots kann teuer werden – wer sich hier nicht nach der Beschilderung richtet, der ist um 20 Euro \u00e4rmer. Richtig g\u00fcnstig hingegen kann man davonkommen, wenn man beim Parken in Bereichen mit Parkscheinautomat die Vorderscheibe nicht von Schnee befreit. Hier zeigen sich die Ordnungs\u00e4mter meistens gro\u00dfz\u00fcgig, wir empfehlen aber dennoch die Sicht auf den Parkzettel freizulegen, da sonst ein Parkversto\u00df eintreten kann, und dieser ist ja bekanntlich auch nicht umsonst.<\/p>

Ruhig und vorsichtig fahren!<\/p>

Damit Sie nicht nur Bu\u00dfgelder, sondern auch Gefahren vermeiden, sollten beim Autofahren w\u00e4hrend, vor und nach dem Schneefall einfache Grundregeln befolgt werden: Angefahren werden sollte behutsam und das im zweiten Gang – sonst k\u00f6nnten die Reifen durchdrehen und sich das Auto nicht von der Stelle bewegen lassen. W\u00e4hrend der Fahrt sollte eher in einem h\u00f6heren Gang gefahren werden, denn eine zu niedrige Drehzahl kann den Wagen ins Schleudern bringen. Und auch wenn man trotz aller Vorsicht ins Rutschen oder Schleudern ger\u00e4t: hier hilft Ruhe, Auskoppel und ein gef\u00fchlvolles Gegenlenken.<\/p>

Download des Textes:<\/p>

https:\/\/www.arag.de\/service\/infos-und-news\/rechtstipps-und-gerichtsurteile\/auto-und-verkehr\/<\/p>

Die ARAG ist das gr\u00f6\u00dfte Familienunternehmen in der deutschen Assekuranz und versteht sich als vielseitiger Qualit\u00e4tsversicherer. Neben ihrem Schwerpunkt im Rechtsschutzgesch\u00e4ft bietet sie ihren Kunden in Deutschland auch attraktive, bedarfsorientierte Produkte und Services aus einer Hand in den Bereichen Komposit, Gesundheit und Vorsorge. Aktiv in insgesamt 17 L\u00e4ndern – inklusive den USA und Kanada – nimmt die ARAG zudem \u00fcber ihre internationalen Niederlassungen, Gesellschaften und Beteiligungen in vielen internationalen M\u00e4rkten mit ihren Rechtsschutzversicherungen und Rechtsdienstleistungen eine f\u00fchrende Position ein. Mit mehr als 4.000 Mitarbeitern erwirtschaftet der Konzern ein Umsatz- und Beitragsvolumen von 1,6 Milliarden EUR.<\/p>

ARAG SE ARAG Platz 1 40472 D\u00fcsseldorf Aufsichtsratsvorsitzender Gerd Peskes Vorstand Dr. Dr. h. c. Paul-Otto Fa\u00dfbender (Vors.)<\/p>

Dr. Renko Dirksen Dr. Matthias Maslaton Werner Nicoll Hanno Petersen Dr. Joerg Schwarze<\/p>

Sitz und Registergericht D\u00fcsseldorf HRB 66846 USt-ID-Nr.: DE 119 355 995<\/p>

Firmenkontakt<\/b><\/p>

ARAG SE<\/p>

Brigitta Mehring<\/p>

ARAG Platz 1<\/p>

40472 D\u00fcsseldorf<\/p>

0211-963 2560<\/p>

0211-963 2025<\/p>

brigitta.mehring@arag.de<\/p>

http:\/\/www.ARAG.de<\/a><\/p>

Pressekontakt<\/b><\/p>

redaktion neunundzwanzig<\/p>

Thomas Heidorn<\/p>

Lindenstra\u00dfe 14<\/p>

50764 K\u00f6ln<\/p>

0221 92428-215<\/p>

0221 92428-219<\/p>

thomas@redaktionneunundzwanzig.de<\/p>

http:\/\/www.ARAG.de<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zumindest im S\u00fcden Deutschlands f\u00e4llt zum Wochenende reichlich Schnee. Das macht den Autofahrern das Leben schwer. Denn die wei\u00dfen Fl\u00f6ckchen k\u00f6nnen in Kombination mit Eis und Gl\u00e4tte im Stra\u00dfenverkehr schnell l\u00e4stig oder aber zu einer echten Gefahr werden. Wer sich nicht auf die erschwerten Bedingungen im Verkehr einstellt, riskiert zu allem \u00dcberfluss auch noch ein<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":265806,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-265805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-motorrad-motorgeraete"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265805"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":265808,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265805\/revisions\/265808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}