{"id":268803,"date":"2023-11-24T11:38:41","date_gmt":"2023-11-24T10:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/?p=268803"},"modified":"2023-11-24T11:38:41","modified_gmt":"2023-11-24T10:38:41","slug":"was-tun-wenn-der-akku-brennt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/was-tun-wenn-der-akku-brennt-10268803\/","title":{"rendered":"Was tun, wenn der Akku brennt?"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-268804 size-full\" title=\"mit Brandbegrenzungsdecken gr\u00f6\u00dfere Br\u00e4nde vermeiden\" src=\"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/441916-e1700822241770.jpg\" alt=\"Mann zieht eine riesige Decke \u00fcber ein Fahrzeug\" width=\"300\" height=\"138\" \/>Brandbegrenzungsdecken k\u00f6nnen Kollateralsch\u00e4den beim Parken, Reparieren und Recyceln von Elektrofahrzeugen verhindern.<\/p> <p>Bei Elektrofahrzeugen besteht ein erh\u00f6htes Risiko f\u00fcr Kollateralsch\u00e4den \u00fcberall dort, wo viele Wagen eng beieinanderstehen, die geladen werden oder an denen gearbeitet wird. Das beginnt bei der Herstellung und geht \u00fcber den KFZ-Handel, Ladestationen, Parkh\u00e4user und Mietwagenstationen bis hin zu Reparatur und Recycling. Brandbegrenzungsdecken von Jutec minimieren Kollateralsch\u00e4den.<!--more--><\/p> <p>Wenn der Lithium-Ionen-Akku eines Elektrofahrzeuges einmal brennt, l\u00e4sst er sich nicht mit herk\u00f6mmlichen Methoden l\u00f6schen, denn bei einem Brand wird im Akku gebundener Sauerstoff freigesetzt: Der Akku hat quasi seinen eigenen Brennstoff mit an Bord. Der Fachausdruck daf\u00fcr ist &#8222;thermal runaway&#8220;, das \u00dcberspringen des Brandes von Zelle zu Zelle. Dann kann man das Fahrzeug nur noch kontrolliert abbrennen lassen und verhindern, dass das Feuer auf benachbarte Autos \u00fcbergreift.<\/p> <p>Die Statistik zeigt, dass viele Br\u00e4nde beim Laden der Akkus entstehen, zum Beispiel an privaten Wallboxen und \u00f6ffentlichen Ladestationen. Aber auch in Parkh\u00e4usern, Mietwagenstationen oder beim Transport per Bahn oder mit Autof\u00e4hren kommt es immer wieder zu Feuern.<\/p> <p>Die L\u00f6sung ist die Brandbegrenzungsdecke: Wenn man ein brennendes Elektrofahrzeug mit ihr abdeckt, begrenzt man das Feuer und vermeidet so die damit h\u00e4ufig einhergehenden Kollateralsch\u00e4den. Viele Feuerwehren f\u00fchren diese Decken auf den L\u00f6schfahrzeugen bereits mit. Um jedoch sicherzugehen, gilt es, Brandschutzdecken \u00fcberall dort vorzuhalten, wo Elektrofahrzeuge in gr\u00f6\u00dferer Zahl geparkt sind, ihre Akkus geladen werden oder an ihnen gearbeitet wird.<\/p> <p>Wird ein Akkubrand entdeckt, wird die Decke \u00fcber das Fahrzeug ausgebreitet. Sie d\u00e4mmt die offenen Flammen ein, begrenzt das Feuer auf den Ort des Geschehens und sch\u00fctzt benachbarte Brandlasten. Die Decken bestehen aus einem hochreinen Hochtemperatur-Spezialgewebe mit mineralischer Beschichtung, das Temperaturen bis zu 1.600 \u00b0C widersteht. Die Anwendung bleibt immer speziell geschultem Brandschutz-Fachpersonal oder den Einsatzkr\u00e4ften von Feuerwehr oder Katastrophenschutz vorbehalten.<\/p> <p>Speziell in Parkh\u00e4usern wird der Brandschutz wegen der best\u00e4ndig zunehmenden Menge an Elektrofahrzeugen immer wichtiger: Einige Betreiber sperren Elektrofahrzeuge bereits aus, stellen keine Ladepunkte zur Verf\u00fcgung oder haben vorhandene wieder stillgelegt. Ein weiteres Risiko stellen alle Orte dar, an denen an Elektrofahrzeugen oder deren Akkus gearbeitet wird, zum Beispiel bei der Herstellung, bei Reparaturen in Werkst\u00e4tten oder beim Recycling der Akkus. Gerade in diesen Betrieben kann ein Brand schnell auf die Umgebung \u00fcbergreifen und die Produktion f\u00fcr l\u00e4ngere Zeit lahmlegen.<\/p> <p>\u00dcber JUTEC<\/p> <p>Die 1987 gegr\u00fcndete JUTEC GmbH hat bis heute \u00fcber 18.000 unterschiedliche Produkte f\u00fcr den Hitzeschutz, den Arbeitsschutz, die Isoliertechnik und den Schutz vor Laserstrahlen entwickelt und z\u00e4hlt in diesem Bereich zu den f\u00fchrenden Herstellern Europas. L\u00f6sungen von JUTEC werden bei Umgebungs- und Materialtemperaturen von 200 bis zu 3.000 \u00b0C eingesetzt.<\/p> <p>\u00dcber 100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erarbeiten und fertigen am Firmensitz im nieders\u00e4chsischen Rastede &#8211; und ausschlie\u00dflich dort &#8211; individuelle und ma\u00dfgeschneiderte Produkte nach Kundenwunsch. Als Basismaterial setzt JUTEC seine selbst entwickelten, zertifizierten Materialkombinationen ein, die von unabh\u00e4ngigen Prufinstituten gepr\u00fcft und zertifiziert sind.<\/p> <p>Das Unternehmen beliefert Kunden in \u00fcber 80 L\u00e4ndern. Das Qualit\u00e4tsmanagement-System ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert, die Produktion gem\u00e4\u00df Modul D der PSA-Verordnung (EU) 2016\/425 und Modul D der Richtlinie 2014\/90\/EU fur Schiffsausrustung.<\/p> <p><b>Firmenkontakt<\/b><\/p> <p>JUTEC Hitzeschutz und Isoliertechnik GmbH<\/p> <p>J\u00f6rn-Bo Hein<\/p> <p>Am Autobahnkreuz 6-8<\/p> <p>26180 Rastede<\/p> <p>+49 4402 8632-0<\/p> <p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pr-gateway.de\/media\/pr\/image\/687\/email\/firma\/441916.png\" alt=\"ead8aef11c83726f0ce1e2ded69c01fff7b1d2c3\" \/><\/p> <p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.jutec.com\"  target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">http:\/\/www.jutec.com<\/a><\/p> <p><b>Pressekontakt<\/b><\/p> <p>VIP Kommunikation<\/p> <p>Regina Reinhardt<\/p> <p>Dennewartstra\u00dfe 25-27<\/p> <p>52068 Aachen<\/p> <p>+49 241 89468-24<\/p> <p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pr-gateway.de\/media\/pr\/image\/687\/email\/presse\/441916.png\" alt=\"ead8aef11c83726f0ce1e2ded69c01fff7b1d2c3\" \/><\/p> <p>http:\/\/www.vip-kommunikation.de<\/p> <p>Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brandbegrenzungsdecken k\u00f6nnen Kollateralsch\u00e4den beim Parken, Reparieren und Recyceln von Elektrofahrzeugen verhindern. 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