![\"verschneite](\"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/470421-e1768220226585.jpg\" "\\"Fahren")
Tipps f\u00fcr sicheres Fahren bei Schnee und Eis
Ob auf dem Weg zur Arbeit, zum Einkauf oder zum Familienbesuch: Im Winter kann Autofahren eine echte Herausforderung sein. Denn glatte Stra\u00dfen, dichter Schneefall und schlechte Sicht erfordern mehr Aufmerksamkeit und Vorsicht. Peter Schnitzler, Kfz-Experte von ERGO, wei\u00df, wie sich diese Risiken deutlich reduzieren lassen. <\/p>
Auto checken<\/p>
Die sorgf\u00e4ltige Kontrolle der Winterreifen mit Blick auf Profiltiefe und Luftdruck steht an erster Stelle, wenn es um sicheres Fahren bei Schnee und Eis geht. Denn eine m\u00f6glichst gute Haftung auf eisigen oder verschneiten Stra\u00dfen ist wichtig. „Es empfiehlt sich auch ein regelm\u00e4\u00dfiger Check von Fl\u00fcssigkeiten, Bremsen, Beleuchtung und Scheibenwischern“, so der ERGO Kfz-Experte Peter Schnitzler. Die Schweinwerfer sollten gepr\u00fcft und richtig eingestellt sein. Wer wei\u00df, dass er in sehr winterlichen Verh\u00e4ltnissen unterwegs sein wird, sollte auch die Schneeketten einpacken. Eine vollst\u00e4ndig geladene Powerbank hilft im Fall der F\u00e4lle dabei, Hilfe zu holen und erreichbar zu sein. Last but not least bietet ein Starthilfekabel Unterst\u00fctzung, falls die Batterie schlapp macht.<\/p>
Beim E-Auto besonders auf die Batterie achten<\/p>
Die Batterie ist gerade auch beim E-Auto ein Thema. Im Winter sinkt bei vielen Elektroautos die Reichweite, weil der Akku weniger Energie liefert und zum Beispiel die Heizung mehr Strom ben\u00f6tigt. „Gleichm\u00e4\u00dfiges Fahren mit moderatem Tempo und sparsamer Heizung hilft, den Verbrauch zu senken,“ so Schnitzler. Wer Routen und Ladestopps sorgf\u00e4ltig plant, ist entspannter unterwegs.<\/p>
Klare Sicht w\u00e4hrend der Fahrt<\/p>
Um ungehindert sehen zu k\u00f6nnen, ist eine gr\u00fcndliche Reinigung aller Fensterscheiben wichtig. Und nein: bei vereisten Scheiben ist ein kleines Guckloch auf Fahrerseite keineswegs ausreichend. Auch die Spiegel und Schweinwerfer sollten sauber und von Schnee und Eis befreit sein. Dabei erleichtern Enteiser-Spray und ein robuster Eiskratzer die Arbeit. Nicht vergessen: „Auch die Innenseiten der Scheiben von Schmutz reinigen,“ r\u00e4t Schnitzler. Die Scheibenwaschanlage braucht Frostschutzmittel, damit sie nicht einfriert und mit einem Antibeschlagmittel im Innenraum l\u00e4sst sich die Kondensation reduzieren. F\u00e4llt w\u00e4hrend der Fahrt viel Schnee, sollten die Insassen das Auto ab und an bei einem kurzen Stopp davon befreien.<\/p>
Fahrverhalten bei Schnee und Eis<\/p>
Ist die Fahrbahn vereist oder schneebedeckt, ist besondere Vorsicht geboten. Also: runter vom Gas und l\u00e4ngere Bremswege einplanen. „Wer in einem E-Auto f\u00e4hrt, kann das Winterprogramm oder den Eco-Modus nutzen, der Wagen beschleunigt dann langsamer und f\u00e4hrt sanfter an“, r\u00e4t Schnitzler. Tipp: Die Rekuperation (Energier\u00fcckgewinnung beim Bremsen) niedrig einstellen, sonst ger\u00e4t der Wagen bei Gl\u00e4tte schnell ins Rutschen. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor empfiehlt es sich, mit niedriger Motordrehzahl und im hohen Gang anzufahren. Stets vorsichtig und vorausschauend bremsen, um das Fahrzeug stabil zu halten. „Elektronische Hilfen wie ABS und ESP unterst\u00fctzen die Stabilit\u00e4t, dennoch m\u00fcssen Lenken und Bremsen behutsam erfolgen“, erg\u00e4nzt der ERGO Kfz-Experte. Ger\u00e4t das Fahrzeug ins Rutschen, gilt es vom Gas zu gehen, auszukuppeln (bei Automatik: Position N), vorsichtig zu bremsen und gegenzulenken. Auf unn\u00f6tige \u00dcberholman\u00f6ver und Spurenwechsel besser verzichten und stattdessen f\u00fcr Fahrten mehr Zeit einplanen. Im Zweifel gilt bei sehr winterlichen Verh\u00e4ltnissen: Das Auto zu Hause stehen lassen.<\/p>
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