{"id":2921,"date":"2012-10-18T13:24:17","date_gmt":"2012-10-18T12:24:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/?p=2921"},"modified":"2015-06-15T06:54:47","modified_gmt":"2015-06-15T05:54:47","slug":"warm-und-passend-mit-der-zwiebeltaktik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/warm-und-passend-mit-der-zwiebeltaktik-102921\/","title":{"rendered":"Warm und passend mit der Zwiebeltaktik"},"content":{"rendered":"<p>Es gibt keinen Grund, in der kalten Jahreszeit aufs Rad zu verzichten. Denn clever kombiniert sorgt Funktionsbekleidung ganzj\u00e4hrig f\u00fcr ein angenehmes Mikroklima auf der Haut. Der pressedienst-fahrrad zeigt, welche Kleidung und welches Zubeh\u00f6r die Fahrfreude gut isoliert.<\/p> <p>[pd-f \/ TD] Der Leitspruch &#8222;Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung&#8220;, hat sich nicht nur unter Outdoor-Begeisterten etabliert. Auch Alltagsradler sollten an der zweiten Haut nicht sparen, muss sie doch vielen Anspr\u00fcchen gen\u00fcgen: Neben W\u00e4rmeisolation, Wetterschutz und Atmungsaktivit\u00e4t stehen auch Tragekomfort und gute Sichtbarkeit im Lastenheft. Helle Farben, Reflexmaterialien und radspezifische Schnitte wie etwa verl\u00e4ngerte R\u00fccken- und Armpartien markieren demnach echte Radbekleidung.<\/p> <p><!--more-->Warm und passend gekleidet mit der Zwiebeltaktik<br \/> Unbest\u00e4ndige Wetterbedingungen, K\u00e4lte und wechselnde k\u00f6rperliche Anstrengungen &#8211; bei der Kleiderordnung im Herbst und Winter fahren clevere Radler am besten mit der Zwiebeltaktik. Das Mehrlagenprinzip hat sich als effizienter K\u00e4lteschutz bew\u00e4hrt. Dabei werden mindestens drei Kleidungsschichten \u00fcbereinander getragen, die miteinander funktionieren. Sie leiten die entstehende Feuchtigkeit von der Haut weg. &#8222;Atmungsaktive Materialien sind hier gefragt, w\u00e4hrend auf Baumwolle unbedingt verzichtet werden sollte. Diese speichert n\u00e4mlich bis zu 40 Prozent ihres Eigengewichts an Feuchtigkeit und f\u00fchlt sich dann nass und schwer auf der Haut an&#8220;, erkl\u00e4rt Stephanie Herrling vom Outdoor-Spezialisten Vaude (www.vaude.de) und erg\u00e4nzt: &#8222;Mit der Zwiebeltaktik lassen sich Schwei\u00dftransport und Temperatur Schicht f\u00fcr Schicht regulieren.&#8220;<\/p> <p>\u00dcbrigens: &#8222;Nicht nur im sportlichen Einsatz empfiehlt sich enganliegende Kleidung, da sie die Isolation und den Feuchtigkeitstransport der Funktionsmembranen beg\u00fcnstigt&#8220;, wei\u00df Kieran Riley vom britischen Radbekleidungshersteller Hersteller Rapha (<a target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.rapha.cc\" title=\"Rapha wurde gegr\u00fcndet, um das Rennradfahren zu zelebrieren und die beste, sowie eleganteste Radbekleidung und ebensolche Accessoires zu entwickeln.\" >www.rapha.cc<\/a>).<\/p> <p>Lage eins: Feuchtigkeitsregulation<br \/> Der unerw\u00fcnschte K\u00fchlungseffekt verdunstender Feuchtigkeit ist vor allem auf der ersten Schicht, der Unterw\u00e4sche, deutlich sp\u00fcrbar. Prim\u00e4re Aufgabe der ersten Lage besteht demnach in der schnellen Weitergabe des Schwei\u00dfes an das dar\u00fcber getragene Kleidungsst\u00fcck. Statt zum Feinripp-Hemd greift man besser zur W\u00e4sche aus synthetischen Materialien oder kratzfreier Merinowolle, die im Gegensatz zur Baumwolle das Klimamanagement sehr wohl beherrscht. Der im Stoff verbleibende Schwei\u00df hinterl\u00e4sst im Unterschied zu synthetischen Produkten zudem kaum Geruchsspuren. So setzt Rapha bei seiner Unterw\u00e4schekollektion komplett auf die tierische Wolle: &#8222;Unsere Merino Base Layers haben einen ausgezeichneten Ruf unter Radsportlern, was sie zweifelsohne f\u00fcr den Alltagseinsatz empfiehlt.&#8220; Zudem seien sie in drei L\u00e4ngen erh\u00e4ltlich (\u00c4rmellos, Kurzarm, Langarm, ab 65 Euro).<\/p> <p>Lage zwei: W\u00e4rmeisolation<br \/> Um m\u00f6glichst viel W\u00e4rme am K\u00f6rper zu halten, kommen nun mitunter mehrere Kleidungsst\u00fccke zum Einsatz. Vor allem leichte und dehnbare Unterzieher bzw. Trikots wie das &#8222;Men&#8217;s Vienci Tricot III&#8220; von Vaude (50 Euro) machen die Zwiebelstrategie erst richtig erfolgreich. Denn je nach Temperaturempfinden k\u00f6nnen weitere solcher Lagen oder st\u00e4rker w\u00e4rmende Oberteile aus Fleece, Merinowolle und Co. dar\u00fcber gezogen werden.<\/p> <p>Lage drei: Wetterschutz<br \/> Zu guter Letzt kommt witterungsabh\u00e4ngig eine atmungsaktive Wind- oder Regenjacke zum Einsatz. Den besten Kompromiss aus Atmungsaktivit\u00e4t und Wetterschutz bieten \u00fcbrigens Softshell-Jacken. &#8222;Sie eignen sich gleicherma\u00dfen als Isolations- und Schutzschicht. Lediglich bei starkem Regen sollten sie mit einer klassischen Regenjacke kombiniert werden&#8220;, erl\u00e4utert Stephanie Herrling. Gleiches gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr alltagstaugliche Radhosen: Bei Raphas Softshell-Radhose im klassischen Chino-Look (130 Euro) sorgt die Membran des Softshell-Gewebes gleicherma\u00dfen f\u00fcr W\u00e4rmeisolierung und Feuchtigkeitstransport. Eine wasserabweisende Beschichtung bietet Regen- und Spritzwasser Paroli.<\/p> <p>Warm von Kopf bis Fu\u00df<br \/> W\u00e4hrend die Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen des Fahrradhelms im Sommer f\u00fcr einen k\u00fchlen Kopf sorgen, ist der Luftstrom ums Haupt im Winter unerw\u00fcnscht. Viele Helm-Hersteller bieten daher w\u00e4rmende Winter-Accessoires an, so auch Giro mit dem &#8222;Merino Winter Cap&#8220; (29,95 Euro, www.grofa.com). Einen Schritt weiter geht der deutsche Hersteller Abus (www.abus.de) beim Pedelec-Helm &#8222;Urbanaut&#8220;. Neben einem optionalen Winterkit sch\u00fctzen verschlie\u00dfbare L\u00fcftungs\u00f6ffnungen vor kalten Winden. &#8222;\u00dcbrigens ist der Helm auch f\u00fcrs Skifahren zugelassen, was f\u00fcr seinen Wintereinsatz spricht&#8220;, erkl\u00e4rt Torsten Mendel von Abus.<br \/> Besonders die H\u00e4nde von Radfahrern sind permanent kaltem Fahrtwind ausgesetzt. Winddichte Handschuhe wie das Softshell-Modell &#8222;Hanko Gloves&#8220; von Vaude (35 Euro) sind daher unverzichtbar. Wasserfestes Schuhwerk oder spezielle Rad\u00fcberschuhe halten in der nasskalten Jahreszeit die F\u00fc\u00dfe vor Regen- und Spritzwasser gesch\u00fctzt.<\/p> <p>Bildrechte: Quelle\/Source [\u00b4www.vaude.com | pd-f\u00b4]<\/p> <p>Der pressedienst-fahrrad hat es sich zur Aufgabe gemacht, dem guten Fahrrad und dessen Anwendung mehr \u00d6ffentlichkeit zu verschaffen. Denn wir sind der Meinung, dass Radfahren nicht nur Spa\u00df macht und fit h\u00e4lt, sondern noch mehr ist: Radfahren ist aktive, lustvolle Mobilit\u00e4t f\u00fcr K\u00f6rper und Geist. Kurz: Radfahren ist Lebensqualit\u00e4t, Radfahren ist clever und Radfahren macht Lust auf mehr&#8230;<\/p> <p>Kontakt:<br \/> pressedienst-fahrrad GmbH<br \/> Gunnar Fehlau<br \/> Ortelsburgerstr. 7<br \/> 37083 G\u00f6ttingen<br \/> 0551-9003377-0<br \/> grafik@pd-f.de<br \/> http:\/\/www.pd-f.de<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt keinen Grund, in der kalten Jahreszeit aufs Rad zu verzichten. Denn clever kombiniert sorgt Funktionsbekleidung ganzj\u00e4hrig f\u00fcr ein angenehmes Mikroklima auf der Haut. Der pressedienst-fahrrad zeigt, welche Kleidung und welches Zubeh\u00f6r die Fahrfreude gut isoliert. [pd-f \/ TD] Der Leitspruch &#8222;Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung&#8220;, hat sich nicht nur unter<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[],"class_list":["post-2921","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hobby-freizeit"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2921\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/fachbeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}