Monotype Imaging und das Massachusetts Institute of Technology (MIT) stellen auf der Telematics M\u00fcnchen Studienergebnisse vor: Bestimmte Schriften auf Navigationssystemen reduzieren Ablenkung der Fahrer<\/p>
Auf der Telematics-Konferenz am 29. und 30. Oktober 2012 im Hilton Park Hotel M\u00fcnchen pr\u00e4sentierten David Gould von Monotype Imaging und Bryan Reimer vom MIT die Ergebnisse einer gemeinsamen Studie. Untersucht wurden die Auswirkungen der auf den Displays von Navigationssystemen verwendeten Schriftart auf Fahrverm\u00f6gen und -sicherheit. Erste Ergebnisse der Studie zeigen, dass bestimmte Schriftarten schneller lesbar sind und den Autofahrer somit k\u00fcrzer vom Stra\u00dfenverkehr ablenken als andere.<\/p>
Im Verlauf der Studie bedienten die Fahrer ein mehrzeiliges Men\u00fcdisplay, das auf textintensive Anzeigen an den Schnittstellen von Fahrer und Fahrzeug, den Human-Machine-Interfaces (HMI), ausgelegt ist. Im Verlauf zweier Fahrsimulationsexperimente sammelte man unter anderem durch „Eye-Tracking“ Daten von 82 Probanden. Die Testpersonen im Alter von 36 bis 75 Jahren wurden aufgefordert, verschiedene Suchfunktionen wie Adress- und Restaurantsuche zu bedienen. Dabei kamen zwei verschiedene Schriftarten zum Einsatz. Unter den m\u00e4nnlichen Probanden des ersten Experiments verk\u00fcrzte sich die Blickdauer bei Verwendung einer humanistischen Sans-Serif-Schriftart um 12,2 Prozent im Vergleich zu einer quadratisch-orientierten Sans-Serif-Schriftart. Die Ergebnisse des zweiten Experiments, bei der die Auswirkung einer Ver\u00e4nderung im Kontrastbereich (verringerte Bildschirmhelligkeit) auf das Blickverhalten untersucht wurde, best\u00e4tigten das Ergebnis: Die Blickdauer der teilnehmenden M\u00e4nner verbesserte sich um 9,1 Prozent bei der humanistischen im Vergleich zur quadratisch-orientierten Schriftart. Unter den teilnehmenden Frauen war das Blickverhalten bei beiden Schriftarten im ersten Experiment gleich. Im zweiten Experiment gab es eine Verbesserung von 3,3 Prozent bei der humanistischen Sans-Serif-Schrift.<\/p>
„Die Studie belegt, dass die Verwendung der richtigen Schriftart die Zeitspanne entscheidend reduzieren kann, die der Fahrer von dem Blick auf die Stra\u00dfe abgelenkt ist. Dies bringt uns n\u00e4her an unser Ziel, die Fahrsicherheit zu verbessern“, so Bryan Reimer, Forscher des Massachusetts Institute of Technology (MIT) AgeLab und einer der Hauptverantwortlichen des Projekts. „Die st\u00e4ndig wachsende Verf\u00fcgbarkeit von digitalen Informationen und Unterhaltung auf Bordcomputern zeigt, dass Text in Fahrzeugen kein vor\u00fcbergehendes Ph\u00e4nomen ist. Deshalb ist es wichtig, die Lesbarkeit des Texts so weit wie m\u00f6glich zu optimieren, damit der Fahrer seine Aufmerksamkeit so schnell wie m\u00f6glich wieder auf die Stra\u00dfe richten kann.“<\/p>
Die vollst\u00e4ndigen Ergebnisse dieser ersten Studie sind als MIT AgeLab Whitepaper verf\u00fcgbar. Ein dazugeh\u00f6riges Video erl\u00e4utert die Vorgehensweise sowie die Ergebnisse.<\/p>
„Bei der Auswertung der beiden Experimente f\u00e4llt auf, dass sich unter beiden Testbedingungen die Blickgeschwindigkeit bei den m\u00e4nnlichen Probanden um rund 10,6 Prozent unterscheidet“, kommentiert David Gould, Versuchsleiter auf Monotype Seite und Vortragender auf der Telematics M\u00fcnchen. „Dieser Unterschied in der Blickdauer entspricht etwa einer Entfernung von 15 Metern bei der auf amerikanischen Highways \u00fcblichen Geschwindigkeit. Bisher sind unsere Ergebnisse zwar noch sehr oberfl\u00e4chlich und wir m\u00fcssen auf jeden Fall noch mehr Schriftart-Studien durchf\u00fchren. Dennoch machen die Ergebnisse deutlich, dass Automobilhersteller, -zulieferer und die entsprechenden Sicherheitsgremien in der Pflicht sind. Sie m\u00fcssen erkennen, dass die Schriftart auf Bordcomputern einen kritischen Einfluss auf die Fahrsicherheit hat.“<\/p>
Schriftexperten von Monotype hielten es f\u00fcr wahrscheinlich, dass eine Schriftart des humanistischen Typs im Vergleich zu einer quadratisch-orientierten Schrift verschiedene Vorteile in Bezug auf die Lesbarkeit in Form einer verringerten Blickdauer aufweist. Humanistische Schriftarten wie zum Beispiel die im Experiment verwendete Schriftart Frutiger\u00ae zeichnen sich durch offene Formen aus, die das Auge horizontal leiten. Sie sind optimal f\u00fcr das Lesen kleiner Schriftgr\u00f6\u00dfen. Humanistische Schriftstile sind bekannt f\u00fcr ihre gut zu unterscheidenden Formen. So ist das Risiko von Verwechslungen einged\u00e4mmt. Im Gegenteil dazu vergr\u00f6\u00dfert sich die Verwechslungsgefahr beim schnellen Hinsehen im Fall von quadratisch-orientierten Schriftstilen. Im Experiment verwendete man als Beispiel f\u00fcr eine Schriftart dieses Typs Eurostile\u00ae, deren rechteckige Formen sich in vielen Zeichen wiederholen und zu sehr \u00e4hnlichen Buchstabenformen f\u00fchren. Andere Eigenschaften wie zum Beispiel enge Zwischenr\u00e4ume innerhalb der Buchstaben k\u00f6nnen die Schrift verschwommen erscheinen lassen.<\/p>
„Humanistische Schriften sind ideal f\u00fcr Automobil-Schnittstellen, denn sie basieren auf den klassischen Buch-Schriftarten, an die wir so gew\u00f6hnt sind. Das ist tief in der menschlichen Psyche verankert“, so Steve Matteson, Creative Type Director von Monotype, der ebenfalls an dem Experiment beteiligt war. „Eurostile ist momentan ziemlich beliebt im Automobilbereich, denn sie vermittelt Kraft und Energie. Dennoch sind die Buchstabenformen eher starr und kompakt, haben kleine Zwischenr\u00e4ume und sind in manchen F\u00e4llen kaum voneinander zu unterscheiden.“<\/p>
Regierungsgremien, die Automobilbranche und Sicherheitsbeh\u00f6rden setzen sich weltweit f\u00fcr die Reduzierung von Ablenkungsrisiken beim Autofahren ein. In den USA hat die nationale Beh\u00f6rde f\u00fcr Stra\u00dfenverkehrssicherheit freiwillige Richtlinien vorgeschlagen, um potenzielle Ablenkungsquellen zu reduzieren. Unter anderem beziehen sie sich dabei auf eine Statistik, nach der 17 Prozent der polizeilich gemeldeten Unf\u00e4lle (etwa 899.000 im Jahr 2010) durch Ablenkung vom Stra\u00dfenverkehr verursacht wurden. 26.000 davon waren der Bedienung fest installierter Ger\u00e4te im Auto geschuldet. Die Richtlinien empfehlen, dass die Bedienung solcher Ger\u00e4te den Blick des Fahrers maximal zwei Sekunden lang von der Stra\u00dfe ablenken sollte. Bereits eine Blickdauer von mehr als zwei Sekunden wird mit einer erh\u00f6hten Anzahl von Unf\u00e4llen oder Beinahe-Unf\u00e4llen in Verbindung gebracht.<\/p>
\u00dcber Monotype Imaging<\/p>
Monotype Imaging ist ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von Schriften und Technologien zu deren Umsetzung in print- sowie digitaler Form. Das Unternehmen sorgt mit seinem Expertenwissen f\u00fcr beste Kundenerfahrungen und Markenintegrit\u00e4t. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Woburn, Massachusetts, versorgt Kunden in aller Welt mit Schriftl\u00f6sungen f\u00fcr eine gro\u00dfe Bandbreite an kreativen Anwendungen und Consumer-Ger\u00e4ten. Die Schriftenbibliothek und e-commerce-Seiten des Unternehmens beherbergen viele der am meisten verwendeten Schriftarten. Dazu z\u00e4hlen die Helvetica\u00ae, Frutiger\u00ae und Univers\u00ae Schriftfamilien sowie die n\u00e4chste Generation des Schriftdesigns. Weitere Informationen finden Sie unter www.monotypeimaging.com<\/p>
Die Linotype GmbH, ein Unternehmen der Monotype Imaging Gruppe, blickt auf eine mehr als 125-j\u00e4hrige Tradition zur\u00fcck. Leicht und einfach k\u00f6nnen mehr als 12.000 Schriftfonts in verschiedenen Formaten unter www.linotype.com bestellt und heruntergeladen werden. Mehr als 12.000 Schriften f\u00fcr den Einsatz im Web stehen unter www.webfonts.fonts.com zur Verf\u00fcgung. Linotype ber\u00e4t Unternehmen weltweit in typografischen Fragen rund um das Thema Corporate Design, gestaltet Hausschriften und ist Ansprechpartner f\u00fcr die Integration von Fonts in Ger\u00e4ten wie Mobiltelefonen oder Navigationssystemen.<\/p>
Kontakt: Monotype Vikki Quick 500 Unicorn Park Drive MA 01801 Woburn +1-781-970-6115 vikki.quick@monotypeimaging.com http:\/\/www.monotypeimaging.com<\/p>
Pressekontakt: Maisberger \u2013 Gesellschaft f\u00fcr strategische Unternehmenskommunikation mbH Ulrike Waltsgott Claudius-Keller-Str. 3c 81669 M\u00fcnchen +49 (0)89 419599-10 Monotype@maisberger.com http:\/\/www.maisberger.com<\/p>
URL zum YouTube-Video: http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BMP5cuAYG_Q<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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