D\u00fcstere Prognosen f\u00fcr die Schifffahrtsbranche im Jahr 2013 Meldung: http:\/\/www.grprainer.com\/Schiffsfonds.html Anleger von Schifffonds mussten in letzter Zeit viel durchmachen: Die internationale Schifffahrtskrise sorgte daf\u00fcr, dass sich ihre Investitionen oft nicht lohnten. Auch im Jahr 2013 soll es nicht besser aussehen.<\/p>
GRP Rainer Rechtsanw\u00e4lte und Steuerberater, K\u00f6ln, Berlin, Bonn, D\u00fcsseldorf, Frankfurt, Hamburg, M\u00fcnchen, Stuttgart www.grprainer.com f\u00fchren aus: Vor allem niedrige Charter- bzw. Frachtraten sowie hohe Treibstoffkosten sollen zu den Gr\u00fcnden der Krise z\u00e4hlen. Die niedrigen Raten sollen Folge eines zu gro\u00dfen Angebotes von Transportschiffen bei einer – gerade aufgrund der europ\u00e4ischen Schuldenkrise – zu geringen Nachfrage sein. Diese Lage bessere sich in naher Zukunft wahrscheinlich nicht, hei\u00dft es.<\/p>
Stattdessen w\u00fcrden die Anleger von Schifffonds wohl noch einige Jahre bis zu einer Erholung der Schifffahrtsbranche warten m\u00fcssen. F\u00fcr Anleger kann es zwischenzeitlich m\u00f6glicherweise zu hohen Verlusten kommen. Gerade in die h\u00e4ufig angeschlagenen Schifffonds in Deutschland soll, neben offenen Immobilienfonds, das meiste Geld geflossen sein. Teilweise wurden Anleger von Schifffonds in letzter Zeit aufgefordert, viel Geld nachzuschie\u00dfen. Diese Rettungsversuche seien jedoch h\u00e4ufig leider erfolglos geblieben, so dass immer mehr Anleger nun nicht mehr bereit dazu seien, sich an der Sanierung von Schifffonds zu beteiligen.<\/p>
Nachdem bisher haupts\u00e4chlich Einschiffungsgesellschaften unter Schwierigkeiten aufgrund der Schifffahrtskrise litten, sollen nun auch immer mehr Reedereien betroffen sein. Diese w\u00fcrden durch den Verlust ihrer Schiffe geschw\u00e4cht. Die Krise zieht damit also immer gr\u00f6\u00dfere Kreise und soll auch in Zukunft weitere unangenehme Folgen mit sich bringen. Sollte sich die Lage im Jahr 2013 tats\u00e4chlich nicht bessern, so k\u00f6nnten in diesem Jahr viele Anleger schwer betroffen sein. Eine Weiterver\u00e4u\u00dferung der Beteiligungen ist oft nur sehr schwer m\u00f6glich oder kommt gar nicht in Frage. Die Anleger m\u00fcssen sich daher die Frage stellen, ob es M\u00f6glichkeiten gibt, sich von ihren Beteiligungen zu l\u00f6sen.<\/p>
M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Anleger, ihr investiertes Geld zur\u00fcckzuerhalten, existieren vor allem bei Vorliegen einer Falschberatung. Wird ein Anleger von einem Anlageberater seiner Bank oder einer anderen Beratungsstelle nicht ausreichend \u00fcber Risiken seiner Beteiligung aufgekl\u00e4rt, kann er unter Umst\u00e4nden Schadensersatzanspr\u00fcche gegen geltend machen. Anleger sollten sich von einem im Kapitalmarktrecht versierten Rechtsanwalt umfassend und einzelfallbezogen beraten lassen, der pr\u00fcfen kann, ob eine fehlerhafte Anlageberatung vorliegt und ob und in welcher H\u00f6he Schadensersatzanspr\u00fcche bestehen.<\/p>
Wegen kurzer Verj\u00e4hrungsfristen ist ein schnelles Handeln geboten. Z\u00f6gern Sie als Betroffener also nicht damit, einen Rechtsrat einzuholen. http:\/\/www.grprainer.com\/Schiffsfonds.html GRP Rainer LLP Rechtsanw\u00e4lte Steuerberater www.grprainer.com ist eine \u00fcberregionale, wirtschaftsrechtlich ausgerichtete Soziet\u00e4t von Rechtsanw\u00e4lten und Steuerberatern. An den Standorten K\u00f6ln, Berlin, Bonn, D\u00fcsseldorf, Frankfurt, Hamburg, M\u00fcnchen Stuttgart ber\u00e4t die Kanzlei insbesondere im gesamten Wirtschaftsrecht, vom Kapitalmarktrecht und Bankrecht \u00fcber Gesellschaftsrecht bis hin zum Arbeitsrecht. Zu den Mandanten geh\u00f6ren Unternehmen aus Industrie und Wirtschaft, Verb\u00e4nde, Freiberufler und Privatpersonen.<\/p>