![\"W\u00e4hrend](\"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/pressemeldungen\/wp-content\/imagescaler\/c55147edc99fc62a800af9ea7e3de207.jpg\" "\\"W\u00e4hrend")
Die Transportbranche boomt – Nicht zuletzt aufgrund der Entwicklungen im Busfernverkehrt und der wachsenden Tourismusbranche gilt der Beruf als Berufskraftfahrer speziell in der Personenbef\u00f6rderung als zukunftstr\u00e4chtig. Die Branche braucht Nachwuchs – Eine Studie belegt den Bedarf und macht auf den hohen Altersdurchschnitt der aktiven Berufskraftfahrer aufmerksam.
„Hallo, Zukunft!“ stellt gute Berufsperspektive vor:
Die Ausbildung zum Berufskraftfahrer im Personenverkehr<\/p>
Berufskraftfahrer im Personenverkehr sind gesucht. Eine vom Internationalen Bustourismusverband (IBV) beauftragte Studie prognostiziert einen j\u00e4hrlichen Bedarf von rund 2.400 neuen Busfahrern allein bei den fast 750 befragten Unternehmen.
Der hohe Altersdurchschnitt (\u00e4lter als 45 Jahre) der rund 144.000 Fahrern, die gegenw\u00e4rtig jedes Jahr \u00fcber f\u00fcnf Milliarden Fahrg\u00e4ste im Personennah-, Fern- und Reiseverkehr bef\u00f6rdern, das rasch expandierende Netz der Fernlinienbusse sowie das erwartete Wachstum im klassischen Reiseverkehr lassen die Nachfrage nach Berufskraftfahrern im Personenverkehr steigen. Zudem verst\u00e4rkt der akute Nachwuchsmangel den personellen Engpass in der Branche: Nicht einmal acht Prozent der Fahrer seien unter 30 Jahren. F\u00fcr mehr als die H\u00e4lfte der Unternehmer ist die Deckung des Personalbedarfs bereits heute ein Problem, so ein Ergebnis der Studie.
F\u00fcr Berufseinsteiger sind dies nat\u00fcrlich g\u00fcnstige Rahmenbedingungen. Ob im \u00f6ffentlichen Nahverkehr, im Schulbus- oder Fernlinienbusbetrieb sowie in der internationalen Bustouristik bieten sich f\u00fcr besonders f\u00fcr Hauptschul- und Realschulabsolventen interessante Ausbildungschancen.
Ausbildungspl\u00e4tze bieten bundesweit in erster Linie Verkehrsbetriebe und Busunternehmen an. Dabei ist f\u00fcr den Berufskraftfahrer im Personenverkehr das Fahren im Linienverkehr oder zu Urlaubszielen eine wichtige, aber nur eine Aufgabe von vielen. F\u00fcr seine Passagiere ist der ausgebildete Busfahrer der erste kompetente Ansprechpartner unterwegs und damit die Visitenkarte des Unternehmens. Das sichere Verladen des Reisegep\u00e4cks und interessante Informationen \u00fcber den Verlauf der Reiseroute machen den guten Bus-Chauffeur im Tourismus aus, Freundlichkeit bei Verkauf von Fahrscheine und kompetente Fahrplanausk\u00fcnfte im Linienverkehr. Neben der perfekten Fahrzeugbeherrschung – oft zu bestaunen bei Millimeter genauem Rangieren in engen Altst\u00e4dten – ist ein gutes technisches Verst\u00e4ndnis Voraussetzung f\u00fcr diesen Beruf. Der regelm\u00e4\u00dfige Check von Bremsanlage, Motor und weiteren technischen Aggregaten z\u00e4hlen zu den Aufgaben des Berufskraftfahrers im Personenverkehr. Zur Not greift der Busfahrer unterwegs auch schon mal zum Werkzeug, um kleinere Reparaturen selbst zu erledigen.
Die Ausbildung dauert in der Regel drei Jahre. In dieser Zeit erwerben die Auszubildenden auch die notwendigen F\u00fchrerscheine. Die tarifliche Verg\u00fctung reicht von 655 Euro im ersten Lehrjahr (neue Bundesl\u00e4nder) bis zu 805 Euro (alte Bundesl\u00e4nder).
Nervenst\u00e4rke, Hilfsbereitschaft und Freundlichkeit sind wichtige Eigenschaften f\u00fcr den Berufskraftfahrer im Personenverkehr. Denn bei der Fahrscheinkontrolle, bei Fahrplanausk\u00fcnften oder beim Snackverkauf im Reisebus steht der Dienstleistungsaspekt im Vordergrund. Die Sicherheit der Fahrg\u00e4ste hat immer h\u00f6chste Priorit\u00e4t, auch wenn sich Kinder und Jugendliche an der Haltestelle dr\u00e4ngeln oder ein Stau die geplante Route blockiert. Besonders als Reisebusfahrer ist ein gutes Organisationsgeschick hilfreich, wenn l\u00e4ngeren Touren im Ausland anstehen. Das gleiche gilt auch f\u00fcr unregelm\u00e4\u00dfige Arbeitszeiten, die bei Langstreckenreisen und im Nachtbuseinsatz vorkommen.
\u00dcber Hallo Zukunft
Die Nachwuchsinitiative „Hallo, Zukunft!“ wurde 2011 vom Verlag Heinrich Vogel als Gemeinschaftsaktion seiner Fachmagazine VerkehrsRundschau, TRUCKER, Gefahr\/gut, OMNIBUSREVUE und BUSFahrer gegr\u00fcndet und steht unter der Schirmherrschaft des Bundesministers f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur. Sie richtet sich an Gymnasiasten, Real- und Hauptsch\u00fcler.
Weitere Informationen unter:
www.hallo-zukunft.info (http:\/\/www.hallo-zukunft.info)
www.ausbildung-zum-bkf.de (http:\/\/www.ausbildung-zum-bkf.de)<\/p>
Die Nachwuchsinitiative „Hallo, Zukunft!“ wurde 2011 vom Verlag Heinrich Vogel als Gemeinschaftsaktion seiner Fachmagazine VerkehrsRundschau, TRUCKER, Gefahr\/gut, OMNIBUSREVUE und BUSFahrer gegr\u00fcndet und steht unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur. Sie richtet sich an Gymnasiasten, Real- und Hauptsch\u00fcler.<\/p>
Hallo Zukunft
Annika Binder
Aschauer Stra\u00dfe 30
81549 M\u00fcnchen
+49 89 20 30 43-2571
annika.binder@springer.com
http:\/\/www.best-bkf.de<\/p>
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