{"id":242,"date":"2008-04-29T15:39:26","date_gmt":"2008-04-29T14:39:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fachzeitungen.de\/pressemeldungen\/im-gleitflug-segel-modellflug-praxis-2008\/"},"modified":"2025-03-21T11:59:09","modified_gmt":"2025-03-21T10:59:09","slug":"im-gleitflug-segel-modellflug-praxis-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/pressemeldungen\/im-gleitflug-segel-modellflug-praxis-2008-10242\/","title":{"rendered":"Im Gleitflug: Segel-modellflug-praxis 2008"},"content":{"rendered":"<p># Die neue Ausgabe von Segel-modellflug-praxis bringt majest\u00e4tisches Gleiten<br \/>  und endlose Aufwinde ins heimische Wohnzimmer. Wir erkl\u00e4ren, wie die f\u00fcr<br \/> Segelflieger so wichtige Thermik entsteht und wie man sie erkennt. Passend<br \/> dazu gibt es eine Markt\u00fcbersicht mit Thermikseglern von 2,5 bis 4 Meter<br \/> Spannweite. <!--more--><\/p> <p>Mit den Testberichten \u00fcber Modelle wie Alpina 5001, Cularis, Climaxx oder<br \/> Soarmaster Compact zeigen wir aktuelle Trends der neuen Saison. Zus\u00e4tzlich<br \/> haben wir uns intensiv mit dem Thema LiPo-Empf\u00e4ngerstromversorgung befasst<br \/> und dazu eine umfangreiche Markt\u00fcbersicht zusammengestellt.<\/p> <p>In Segel-modellflug-praxis 2008 finden Sie unter anderem folgende<br \/> Themen-Highlights:<\/p> <p>&#8211; Der Klassiker noch gr\u00f6\u00dfer: Alpina 5001 von Tangent<br \/> &#8211; Segler- und Elektroversion: Cularis von Multiplex<br \/> &#8211; Mit Aufstiegshilfe: Soarmaster Compact von Graupner<br \/> &#8211; Formvollendet: DG1000 von JSB<br \/> &#8211; Test: Climaxx vom Himmlischen H\u00f6llein<br \/> &#8211; Thermik-Talent: eHawk2000 Pro von Thunder Tiger<br \/> &#8211; Sicherheitstechnik: Dual Receiver von weatronic<br \/> &#8211; Workshop: Radbremse im Eigenbau<br \/> &#8211; Ab nach oben: Hochstarteinrichtung von Fl\u00fchs Winden<br \/> &#8211; Akku-Technik: LiPo-Empf\u00e4ngerstromversorgung in der Praxis<br \/> &#8211; Markt\u00fcbersicht: LiPo-Empf\u00e4ngerstromversorgung<br \/> &#8211; Grundlagen: So entsteht Thermik<br \/> &#8211; Markt\u00fcbersicht: Thermiksegler<br \/> &#8211; Sport: F-Schlepp mit Modellflugzeugen<br \/> &#8211; Wissen: Beschr\u00e4nkungen im deutschen Luftraum<\/p> <p>&#8230; und vieles mehr.<\/p> <p>Segel-modellflug-praxis erhalten Sie im Zeitschriften-, Bahnhofsbuch- sowie<br \/> gut sortierten Fachhandel.<\/p> <p>Bequemer geht es per Mausklick: Bestellen Sie noch heute Ihr pers\u00f6nliches<br \/> Exemplar und wir liefern Ihnen das aktuelle Heft umgehend versandkostenfrei:<\/p> <p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.modellflug-praxis.de\/\"  class=\"moz-txt-link-freetext\">http:\/\/www.modellflug-praxis.de<\/a><\/p> <p>Nat\u00fcrlich erhalten Sie auch \u00e4ltere Ausgaben von modellflug-praxis. Einen<br \/> \u00dcberblick \u00fcber die lieferbaren Hefte finden Sie hier:<\/p> <p>https:\/\/www.alles-rund-ums-hobby.de\/openstore.htm?LF_FZ_MP<\/p> <p>&#8212;<\/p> <p>Wellhausen &amp; Marquardt<br \/> Mediengesellschaft bR<br \/> Eppendorfer Weg 109<br \/> 20259 Hamburg<\/p> <p>Telefon: 040 \/ 40 18 07 10<br \/> Telefax: 040 \/ 40 18 07 11<\/p> <p>Internet: <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.modellflug-praxis.de\/\"  class=\"moz-txt-link-freetext\">http:\/\/www.modellflug-praxis.de<\/a><br \/> E-Mail: <a href=\"mailto:redaktion@modellflug-praxis.de\" class=\"moz-txt-link-abbreviated\">redaktion@modellflug-praxis.de<\/a><\/p> <p>Vertretungsberechtigte Gesellschafter:<br \/> Tom Wellhausen &amp; Sebastian Marquardt<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p># Die neue Ausgabe von Segel-modellflug-praxis bringt majest\u00e4tisches Gleiten und endlose Aufwinde ins heimische Wohnzimmer. 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