![\"Logo](\"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/pressemeldungen\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/406511-e1629455801581.jpg\" "\\"Der")
Viele sind oder waren mit dem Auto im Urlaub unterwegs. Doch nach Sch\u00e4tzungen der Versicherungswirtschaft haben jedes Jahr rund 150.000 Autofahrer richtig Pech und sind im Ausland in einen Unfall verwickelt. Dann sind meist nicht nur die weiteren Urlaubspl\u00e4ne Makulatur, sondern die Unfallopfer m\u00fcssen sich noch in einer fremden Sprache mit versicherungstechnischem Hickhack und der Schadensregulierung herumschlagen. <\/p>
„Grunds\u00e4tzlich empfiehlt es sich in osteurop\u00e4ischen L\u00e4ndern wie Polen, der Slowakei und Tschechien die Polizei zu alarmieren, weil h\u00e4ufig das polizeiliche Unfallprotokoll als Grundlage f\u00fcr Regulierung genommen wird“, sagt Klaus-Dieter Spauszus, Sprecher des Bezirks D\u00fcsseldorf im Bundesverband Deutscher Versicherungskaufleute (BVK) „Man sollte sich auch eine Protokoll-Durchschrift geben lassen und auf keinen Fall ein un\u00fcberlegtes Schuldanerkenntnis – noch dazu in einer fremden Sprache – abgeben. Das schm\u00e4lert n\u00e4mlich drastisch die Chancen auf einen Schadensersatzanspruch gegen\u00fcber der ausl\u00e4ndischen Versicherung.“<\/p>
Europ\u00e4ischer Unfallbericht wichtig<\/p>
Ist man selbst verletzt worden, ist es sehr ratsam, zeitnah einen Arzt im Reiseland aufzusuchen und sich ein Attest ausstellen zu lassen. Das k\u00f6nnte sp\u00e4ter Grundlage f\u00fcr einen Anspruch auf Schmerzensgeld sein. Bevor die Polizei am Unfallort eintrifft, sollte man – wenn man selbst unverletzt ist und sich sprachlich artikulieren kann – Dokumentationsfotos von der Unfallstelle anfertigen, Zeugenadressen aufnehmen und schon mal gemeinsam mit dem Unfallgegner ein Unfallprotokoll ausf\u00fcllen. Sinnvoll ist es dabei, einen zweisprachigen „Europ\u00e4ischen Unfallbericht“ zu verwenden, der im Internet f\u00fcr das jeweilige Reiseland kostenlos heruntergeladen werden kann. „Au\u00dferdem empfiehlt es sich, nach der „Gr\u00fcnen Karte“ des Unfallgegners zu fragen, die als internationaler Versicherungsnachweis gilt“, so Spauszus.<\/p>
Zentralruf der Autoversicherer<\/p>
Auch die Investition von ein paar Euro f\u00fcr einen Anruf nach Deutschland lohnt. Aus dem Ausland erreicht man den Zentralruf der deutschen Autoversicherer unter Tel. +49 – 40 – 300 330 300. Anhand des Kfz-Kennzeichens kann man dann erfahren, welche Versicherung des Unfallgegners zust\u00e4ndig ist und ggf. welche Verhaltensweisen (z. B. eine Unfallbegutachtung) diese nun verlangt.<\/p>
Rechtsschutzversicherungen<\/p>
Die Regulierung von Unf\u00e4llen im Ausland dauert i.d.R. viel l\u00e4nger als im Inland. Denn daf\u00fcr m\u00fcssen erst Unfalldokumente und ggf. Sachverst\u00e4ndigengutachten gepr\u00fcft und auch noch \u00fcbersetzt werden. Zwar gilt hier eine Frist von drei Monaten. „Doch diese Frist beginnt erst, wenn dem Beauftragten alle erforderlichen Unterlagen vorliegen“, informiert Spauszus. „Damit man wegen der Sprachprobleme und der Unkenntnis der Rechtsgepflogenheiten im Unfallland seine eigene Rechtsposition nicht unwissentlich schm\u00e4lert, empfiehlt es sich daher, einen mit dem Recht im Unfallland vertrauten Rechtsanwalt zu beauftragen.“ Die meisten Rechtsschutzversicherer \u00fcbernehmen daf\u00fcr nach R\u00fccksprache die Kosten.<\/p>
Einige inl\u00e4ndische Kfz-Versicherungen bieten als Zusatzleistung zur bestehenden Versicherung f\u00fcr einen zweistelligen Betrag im Jahr einen „Auslandsfahrtenschutz“ an. Dieser leistet Schadensersatz f\u00fcr Personen- und Sachsch\u00e4den nach deutschem Recht in einer vertraglich geregelten H\u00f6he. Bei Detailfragen helfen die Versicherungskaufleute.<\/p>
Aus all dem wird klar: Unf\u00e4lle im Ausland sind noch \u00e4rgerlicher als hierzulande. Unfallopfern bleibt ein kleiner Trost: Reagiert der Schadenregulierungsbeauftragte innerhalb von drei Monaten nicht oder nicht angemessen, kann sich der Gesch\u00e4digte an die nationale Entsch\u00e4digungsstelle der Verkehrsopferhilfe in Berlin wenden.<\/p>
Internet: www.verkehrsopferhilfe.de<\/a><\/p> Der Bundesverband Deutscher Versicherungskaufleute e. V. (BVK) ist Berufsvertretung und Unternehmerverband der selbst\u00e4ndigen Versicherungs- und Bausparkaufleute in Deutschland. Mit ca. 12.000 Direktmitgliedern und ca. 30.000 Organmitgliedern ist er das berufspolitische Sprachrohr gegen\u00fcber der \u00d6ffentlichkeit, den Versicherungsunternehmen und der Politik sowohl in Deutschland als auch in der Europ\u00e4ischen Union. Klaus-Dieter Spauszus ist Pressesprecher des Bezirksverbands D\u00fcsseldorf des BVK.<\/p> Weitere Informationen finden sie unter http:\/\/duesseldorf.bvk.de<\/a> und www.klaus-spauszus.de<\/a><\/p> Firmenkontakt<\/b><\/p> Bundesverband Deutscher Versicherungskaufleute e.V.<\/p> Klaus-Dieter Spauszus<\/p> K\u00f6lner Landstr. 128<\/p> 40591 D\u00fcsseldorf<\/p> 0211-727577<\/p>