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Die traditionsreiche Frontsch\u00fcrze jetzt auch f\u00fcr die E-Boliden von Mercedes Benz<\/p> Die traditionsreiche Frontsch\u00fcrze jetzt auch f\u00fcr die E-Boliden von Mercedes Benz<\/p>
Der EQE ist das elektrische Pendant zur Mercedes-Benz E-Klasse. Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug im September 2021 auf der IAA in M\u00fcnchen. F\u00fcr diese Baureihe gibt es jetzt auch den \u00e4sthetisch und funktional angepassten Panamericana Style K\u00fchlergrill.<\/strong><\/p> Mercedes-Benz hat mit dem EQE einen bedeutenden Meilenstein erreicht. Mit ihrem ersten rein elektrisch betriebenen Boliden mischen die Schwaben jetzt auch ernsthaft in der E-Mobilit\u00e4t mit. Der bei klassischen E-Modellen beliebte Panamericana Style K\u00fchlergrill ist jetzt entsprechend auch f\u00fcr jene E-Mobile verf\u00fcgbar. Der Grill verleiht auch dem EQE nicht nur ein markantes Erscheinungsbild, sondern hat auch eine interessante Geschichte, die wir es lohnt genauer zu betrachten.<\/p> <\/p> Panamericana K\u00fchlergrill – Hommage an die Motorsport-Geschichte<\/strong><\/p> Der Panamericana K\u00fchlergrill wurde erstmals im Jahr 1952 von Mercedes-Benz beim Rennwagen 300 SL Rennsportwagen (W194) eingef\u00fchrt. Der nahm an dem mexikanischen Stra\u00dfenrennen „Carrera Panamericana“ teil. Die Rennstrecke f\u00fchrte \u00fcber 3.000 km quer durch Mexiko und galt damals als eine der anspruchsvollsten und gef\u00e4hrlichsten Strecken ihrer Zeit. Mit dem charakteristischen K\u00fchlergrill wollte Mercedes-Benz nicht nur aerodynamische Vorteile erzielen, sondern auch ihre Dominanz im Motorsport unterstreichen.<\/p> <\/p> Designelement f\u00fcr die Performance-Elektrofahrzeuge:<\/strong><\/p> Der Panamericana Style K\u00fchlergrill ist ein zeitloses Designelement. Dieser wird heute regelm\u00e4\u00dfig in modernen Performance-Fahrzeugen von Mercedes-Benz verbaut. Mit dem EQE haben die Designer das klassische Element in das Elektrofahrzeug integriert. Obwohl Elektrofahrzeuge keinen traditionellen K\u00fchlergrill f\u00fcr die K\u00fchlung des Motors ben\u00f6tigen, hat Mercedes-Benz den Panamericana K\u00fchlergrill auch hier vorgesehen. Dies liegt an der ungebrochenen Nachfrage nach dem Tuningteil. Zum Hintergrund: Der EQE hat seinen Antrieb an den R\u00e4dern und ist daher vorne komplett dicht. Dadurch sind diese Fahrzeuge aerodynamisch mit optimalem CW Wert und optisch aufgewertet unterwegs.<\/p> <\/p> Der EQE verk\u00f6rpert die Zukunft der Elektromobilit\u00e4t mit Stil und Innovation seitesn Mercedes benz glaubt man deren Pressemitteilungen. Mit der recht kraftvollen Elektromotorisierung und einer vergleichsweise \u00fcberzeugenden Reichweite ist der EQE dem vergleichbaren Wettbewerb gewachsen. Der Panamericana Style K\u00fchlergrill \u2013 sofern gew\u00fcnscht und nachger\u00fcstet – f\u00fcgt dem Fahrzeug die charakteristische Identit\u00e4t hinzu und betont seine Verbindung zur Motorsport-Geschichte von Mercedes-Benz.<\/p> Der Mercedes-Benz EQE setzt eigeen Ma\u00dfst\u00e4be in achen E-Mobilit\u00e4t. Inklusive eines Panamericana Style K\u00fchlergrills stellt das Auto eine Hommage an die Motorsport-Geschichte dar, wei\u00df Patrick Grimm von Chrometec. Das beliebte Designelement verleiht dem EQE nicht nur eine markante Frontansicht, sondern unterst\u00fctzt auch die Effizienz des Elektrofahrzeugs.Der Panamericana Style K\u00fchlergrill sei schon jetzt schon der Tuning-Wunsch Nummer eins f\u00fcr EQE im Hause Chrometec.<\/p> <\/p> Chrometec ist spezialisiert auf Mercedes High-End-Tuning von sportlichen Aerodynamikteilen wie Panamericana Style Grill Varianten, Heckdiffusoren in Carbon oder GFK \u00fcber edle Aluminiumfelgen, Edelstahl Sport Abgasanlagen und Soundmodule f\u00fcr einen satten V8 Klang. Der Tuningshop hat f\u00fcr alle Mercedes Modelle ab Baujahr 2004 ein exklusives Soundmodul im Angebot.<\/p> <\/p>