{"id":30956,"date":"2011-10-04T14:06:56","date_gmt":"2011-10-04T13:06:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fachzeitungen.de\/pressemeldungen\/?p=30956"},"modified":"2012-07-27T11:28:55","modified_gmt":"2012-07-27T10:28:55","slug":"kehraus-im-untergrund-immobilienprofi-versilbert-rest-garagen-und-verbessert-so-das-bankrating","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachzeitungen.de\/pressemeldungen\/kehraus-im-untergrund-immobilienprofi-versilbert-rest-garagen-und-verbessert-so-das-bankrating-1030956\/","title":{"rendered":"Dienstleister hilft beim Garagen-Kehraus"},"content":{"rendered":"

\"\"Projektbezogene Immobiliengesellschaften im Wohnbau haben normalerweise nur eine begrenzte Lebensdauer. Sobald alle Einheiten verkauft und die Gew\u00e4hrleistungs- und Haftungsanspr\u00fcche aus der Bauphase verj\u00e4hrt sind, ist eine Weiterf\u00fchrung des Gesch\u00e4ftsbetriebs in den meisten F\u00e4llen nicht mehr sinnvoll. Im Gegenteil: Weniger ist hier oft mehr. Die meisten Banker sehen es im Hinblick auf die Finanzierung k\u00fcnftiger Projekte nicht besonders gerne, wenn beim Projektentwickler alte GmbHs als Bilanzleichen auftauchen. Beim Rating durch die Bank f\u00e4llt dies deutlich negativ ins Gewicht.<\/p>

Auch lohnt der Verwaltungsaufwand f\u00fcr eine praktisch inaktive Gesellschaft nicht. Das Bauprojekt ist abgeschlossen, die Gewinne sind gemacht. Sobald die endg\u00fcltige Abwicklung und Aufl\u00f6sung einer solchen Projektgesellschaft ansteht, stolpern Projektierer jedoch manchmal \u00fcber ein Problem: Unverkaufte Restanten, normalerweise der Wohnanlage zugeh\u00f6rige Tiefgaragenstellpl\u00e4tze oder Splittergrundst\u00fccke, mit denen bisher niemand etwas anfangen konnte. Diese Restimmobilien im Bestand k\u00f6nnen erst einmal erfolgreich verhindern, dass die Projektgesellschaft geschlossen werden kann.<\/p>

Wie entstehen \u00fcberz\u00e4hlige Garagen?<\/p>

Restanten in Form von oberirdischen oder unterirdischen Garagen entstehen bei fast allen Neubauprojekten. Dies ergibt sich zwangsl\u00e4ufig durch die Erf\u00fcllung der Auflagen aus den l\u00e4nderweit g\u00fcltigen Garagen-Bauverordnungen. Hierin wird geregelt, wie viele Garagen der Bautr\u00e4ger bzw. der Bauherr f\u00fcr ein bestimmtes Bauprojekt neu herstellen muss. Da durch die Erf\u00fcllung dieser Vorschriften, mitunter h\u00e4ufig am Bedarf vorbei, sehr viele neue Tiefgaragenstellpl\u00e4tze, Duplex- oder Fertiggaragen entstehen, bleibt die Bauwirtschaft landauf, landab, j\u00e4hrlich zun\u00e4chst einmal auf vielen tausend Quadratmetern Parkraum sitzen.<\/p>

Normalerweise schleppt die Immobiliengesellschaft diese Garagen-Restanten dann ein paar Jahre lang durch die Bilanzen. Eigentlich eine Low-Interest Angelegenheit, in vielen F\u00e4llen aber ein st\u00e4ndiges \u00c4rgernis f\u00fcr die Verkaufsabteilung beim Immobilienentwickler. Denn die soll gewinnbringend neue Wohneinheiten verkaufen und sich nicht mit quasi unverk\u00e4uflichen alten Garagen besch\u00e4ftigen.<\/p>

Steht n\u00e4mlich tats\u00e4chlich die Schlie\u00dfung der Projektgesellschaft an, hat der Immobilienentwickler die Wahl zwischen Pest und Cholera: Er kann tats\u00e4chlich seine eigene Verkaufsabteilung mit diesem Unfug behelligen oder, um den Bestand an Garagen irgendwie loszuwerden, die Tiefgaragenstellpl\u00e4tze innerhalb seines eigenen Unternehmens sozusagen an sich selbst verkaufen. Das eine bindet wertvolle Ressourcen, das andere l\u00f6st die Zahlung von Grunderwerbssteuer aus. In beiden F\u00e4llen Kosten ohne sinnvollen Gegenwert.<\/p>

Dienstleister hilft beim Garagen-Kehraus<\/p>

Gerhard Lidl, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Firma RL Garagenhandel aus W\u00f6rth bei M\u00fcnchen, hilft bereits seit \u00fcber 30 Jahren Bautr\u00e4gern und Immobilienfirmen bei genau diesem Problem. Seine Firma pr\u00fcft und bewertet die Restbest\u00e4nde an Tiefgaragenpl\u00e4tzen oder Garagen und kauft diese Pakete dann auf, damit der Projektierer seine Immo-Gesellschaft schneller abwickeln kann. So werden aus vermeindlichen „Bilanzleichen“ recht z\u00fcgig fl\u00fcssige Mittel. Lidl ist bundesweit t\u00e4tig und selbst weit verstreute Splitterbest\u00e4nde stellen f\u00fcr Ihn und sein Team kein Problem dar.<\/p>

Was weiterhin nicht untersch\u00e4tzt werden sollte: „Versucht die Immobilienfirma selbst die Restanten im Umfeld der Eigent\u00fcmergemeinschaft zu ver\u00e4u\u00dfern, kann dies einen ernsten Imageverlust zur Folge haben“, wei\u00df Lidl aus langj\u00e4hriger Erfahrung.<\/p>

Dies ist bedingt durch die Kostenstruktur bei der Herstellung von Garagen und Tiefgaragenstellpl\u00e4tzen. Solange Wohneinheiten zusammen mit Garagen im Paket verkauft werden, l\u00e4sst sich der volle Herstellungspreis erzielen. Ein einzelner Tiefgaragenstellplatz ist aber am freien Markt weniger Wert, als die Baukosten hierf\u00fcr ausgemacht haben. Wird die Garage also zum aktuell marktgerechten Wert, z.B. f\u00fcr die H\u00e4lfte der Erstellungskosten, angeboten, kommen sich bisherige Immobilienk\u00e4ufer nat\u00fcrlich verschaukelt vor – denn die haben f\u00fcr ihren Stellplatz damals beim Wohnungskauf das Doppelte hingelegt.<\/p>

„Wir k\u00f6nnen als externer Dienstleister gegen\u00fcber der Eigent\u00fcmergemeinschaft aber ganz anders auftreten“, erkl\u00e4rt Lidl. „Der Bautr\u00e4ger ist aus der Schusslinie, erleidet keinen Imageverlust, hat seine Garagen los und kann obendrein seine Gesellschaft abwickeln, was sofort sein Bankrating verbessert“.<\/p>

Firmenkontakt
RL Garagenhandel GbR
Gerhard Lidl
Im Kr\u00fcckel 17<\/p>

85457 W\u00f6rth-Wifling
Deutschland<\/p>

E-Mail: info@garagenhandel.de
Homepage: http:\/\/www.garagenhandel.de
Telefon: 08121 – 257 40-0<\/p>

Pressekontakt
RL Garagenhandel GbR
Gerhard Lidl
Im Kr\u00fcckel 17<\/p>

85457 W\u00f6rth-Wifling
Deutschland<\/p>

E-Mail: info@garagenhandel.de
Homepage: http:\/\/www.garagenhandel.de
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