| Vorwort | 6 |
| Inhaltsverzeichnis | 7 |
| Symbol-, Abkürzungsverzeichnis und DIN-Listen | 11 |
| 1 Indices, Sonderzeichen | 11 |
| 2 Symbolverzeichnis | 11 |
| 3 Abkürzungen | 12 |
| 4 Normen | 12 |
| 1 Grundlagen | 13 |
| 1.1 Physikalische Grundlagen | 13 |
| 1.1.1 Akustische Begriffe | 13 |
| 1.1.2 Schallfeld | 13 |
| Luftschall und Körperschall | 13 |
| Schallfeldgrößen | 14 |
| 1.1.3 Wellengleichungen | 14 |
| Wellengleichung in Luft | 14 |
| Herleitung der Wellengleichung | 14 |
| Lösung der Wellengleichung | 16 |
| Schallgeschwindigkeit | 17 |
| Stehende Wellen | 18 |
| Wellengleichung in Festkörpern | 19 |
| Herleitung der Differentialgleichung | 19 |
| Lösungen der Wellengleichung | 20 |
| Stehende Wellen | 21 |
| 1.1.4 Schallgrößen | 21 |
| Schalldruck | 21 |
| Schallschnelle | 22 |
| Schallintensität | 22 |
| Schallleistung | 22 |
| 1.1.5 Logarithmierte Größen | 22 |
| Pegelbezugsgrößen der Schallfeldgrößen | 23 |
| Schalldruckpegel | 23 |
| Schallschnellepegel | 23 |
| Schallintensitätspegel | 23 |
| Schallleistungspegel | 24 |
| Pegeladdition und Pegelsubtraktion | 24 |
| 1.1.6 Schallabstrahlung in Luft | 25 |
| Kugelstrahler 0. Ordnung | 25 |
| Kugelstrahler 1. Ordnung | 25 |
| Kolbenstrahler | 26 |
| Hydrodynamischer Kurzschluss | 26 |
| Abstrahlgrad | 26 |
| 1.1.7 Schallreflexion und -transmission | 27 |
| Impedanzen | 27 |
| Reflexion und Transmission | 28 |
| Schallreflexionsgrad | 29 |
| Schalltransmissionsgrad | 30 |
| Schallabsorptionsgrad | 30 |
| Schalldissipationsgrad | 31 |
| Schalldämmmaß | 31 |
| Schalldämmung und Absorption | 32 |
| 1.1.8 Signalanalyse | 33 |
| Fourier-Analyse | 33 |
| Energie- und Leistungsdichte | 35 |
| Übertragungsfunktion | 35 |
| Korrelationsfaktor und Korrelationskoeffizient | 36 |
| Autokorrelationsfunktion | 36 |
| Kreuzkorrelationsfunktion | 37 |
| Kohärenzfunktion | 38 |
| Frequenzintervallmaße | 38 |
| 1.2 Schallwahrnehmung | 40 |
| 1.2.1 Das menschliche Gehör | 40 |
| 1.2.2 Aufbau und Funktionsweise des peripheren Gehörs | 40 |
| Das Außenohr | 41 |
| Das Mittelohr | 42 |
| Das Innenohr | 42 |
| Der Hörnerv | 43 |
| 1.2.3 Psychoakustik – Objektive Beschreibung subjektiver Hörempfindungen | 44 |
| 1.2.4 Reize, Erregungen und Empfindungen | 44 |
| 1.2.5 Grundlegende Eigenschaften des menschlichen Gehörs | 45 |
| Maskierung | 45 |
| 1.2.6 Der Lautstärkepegel | 47 |
| 1.2.7 Kurven gleicher Lautstärkepegel | 48 |
| 1.2.8 Der A-bewertete Schalldruckpegel | 49 |
| 1.2.9 Berechnung der menschlichen Lautheitsempfindung | 50 |
| 1.2.10 Die Lautheit | 51 |
| 1.2.11 Die Berechnung der Lautheit auf Basis des Erregungsmusters (Lautheit nach Zwicker) | 52 |
| Berechnung des Erregungsmusters | 52 |
| Übertragung des Außen- und Mittelohres | 52 |
| Übertragungsverhalten der Cochlea | 52 |
| Berechnung der Lautheit | 53 |
| Berechnung der spezifischen Lautheit | 53 |
| Integration der spezifischen Lautheit | 53 |
| 1.2.12 Weitere psychoakustische Kenngrößen in der Motorakustik | 53 |
| Schärfe | 53 |
| Impulshaltigkeit | 53 |
| Schwankungsstärke | 55 |
| Rauigkeit | 55 |
| Modulationsindex | 56 |
| AVL Engine Annoyance Index | 56 |
| 1.3 Mess- und Analysetechnik | 58 |
| 1.3.1 Mikrofone | 58 |
| Kondensatormikrofone | 58 |
| Kunstkopftechnik | 60 |
| 1.3.2 Beschleunigungsaufnehmer | 63 |
| 1.3.3 Kundtsches Rohr | 64 |
| 1.3.4 Reflexionsarme Räume | 64 |
| 1.3.5 Hallräume | 67 |
| 1.3.6 Akustische Kamera | 67 |
| 1.3.7 Modalanalyse | 67 |
| 1.3.8 Betriebsschwingungsanalyse | 68 |
| 1.3.9 Transferpfadanalyse | 69 |
| 1.3.10 Lasertechnik | 71 |
| 1.4 Simulation | 72 |
| 1.4.1 MKS – Mehrkörpersimulation | 73 |
| 1.4.2 FEM – Finite Elemente Methode | 74 |
| 1.4.3 BEM – Boundary Element Methode | 78 |
| Luftschallabstrahlung von Fahrzeugen | 78 |
| Optimierung der akustischen Eigenschaften eines Motors mit Hilfe von Berechnungsmodellen | 79 |
| 1.4.4 SEA – Statistical Energy Analysis | 80 |
| 1.4.5 Neue Verfahren zum Schließen der Frequenzlücke | 80 |
| 1.4.6 Ladungswechsel-Simulation | 81 |
| 1.5 Gesetzliche Vorschriften, Richtlinien und Messverfahren | 82 |
| Das Prüfverfahren | 83 |
| Weiterentwicklung der Vorschrift | 84 |
| 2 Akustik des Fahrzeugantriebs | 86 |
| 2.1 Allgemeiner Überblick Motorakustik | 86 |
| 2.1.1 Geräuschquellen im Motor | 86 |
| 2.1.2 Geräuschabstrahlung von der Motoroberfläche | 87 |
| 2.1.3 Vibrationsverhalten des Motors | 88 |
| 2.1.4 Allgemeine Voraussetzung für eine wirksame Geräusch- und Vibrationsabminderung | 88 |
| 2.1.5 Abgasgeräusch | 89 |
| 2.1.6 Ansauggeräusch | 89 |
| 2.1.7 Geräusch von Zusatzaggregaten | 90 |
| Einspritzausrüstung | 90 |
| Turbolader | 90 |
| Startermotor | 91 |
| Lichtmaschine/Generator | 91 |
| Lenkhilfepumpe und Klimakompressor | 92 |
| 2.2 Akustik des Verbrennungsmotors | 92 |
| 2.2.1 Innermotorische Anregung | 93 |
| Verbrennungsanregung | 93 |
| Mechanische Anregung | 97 |
| 2.2.2 Körperschallweiterleitung in der Motorstruktur | 97 |
| 2.2.3 Schallabstrahlung von Motorstrukturen | 101 |
| Schallabstrahlung von Biegeschwingungen in Platten | 103 |
| Einfluss von Steifigkeit und Massebelegung auf die Schallabstrahlung | 104 |
| Einfluss der Bedämpfung von Platten auf die Schallabstrahlung | 105 |
| 2.2.4 Auswirkungen der Körperschallisolierung von Motorbauteilen | 109 |
| 2.2.5 Geräuschverminderung durch schalldämmende Verkleidungen | 111 |
| 2.2.6 Luftschallabsorption | 117 |
| Schalldämmende Gesamtverkleidungen | 118 |
| 2.3 Getriebeakustik | 118 |
| 2.3.1 Verzahnungsgeräusch | 118 |
| 2.3.2 Klapper- und Rasselgeräusche | 120 |
| 2.3.3 Schaltgeräusche, Lagergeräusche, Kreischen | 120 |
| 2.3.4 Allradgetriebegeräusche | 122 |
| 2.3.5 CVT-Getriebe | 122 |
| Aufbau CVT-Getriebe | 122 |
| CVT-Akustik | 125 |
| 2.3.6 Analyse Geräuschübertragung | 125 |
| Einleitung | 125 |
| Geräuschtrennung mittels TPA | 126 |
| Korrelationsmethode | 127 |
| Theorie | 127 |
| Beispielhafte Ergebnisse | 127 |
| 2.3.7 Analyse Geräuschabstrahlung | 128 |
| 3 Integration in den PKW | 129 |
| 3.1 Übertragungsmechanismen | 129 |
| 3.1.1 Schallübertragung in den Fahrzeuginnenraum | 129 |
| 3.1.2 Schallübertragung in die Umgebung | 131 |
| 3.1.3 Messtechnik zur Innen- und Außengeräuschoptimierung | 131 |
| 3.2 Powertrainanbindung | 135 |
| 3.2.1 Aggregatelagerung | 135 |
| Lagerungssysteme | 136 |
| Elastomere | 138 |
| Bauteile einer Aggregatelagerung | 139 |
| Numerische Methoden | 142 |
| 3.2.2 Antriebsstranglagerung | 143 |
| 3.2.3 Anbindung der Abgas- und Ansauganlage | 144 |
| 3.3 Verbindungs- und Übertragungselemente | 145 |
| 3.4 Powertrainkühlung, Heizungs- und Klimaanlagen | 146 |
| Powertrainkühlung | 146 |
| Heizungs- und Klimaanlagen | 147 |
| 3.5 Anwendungsbeispiele | 148 |
| 3.5.1 Fahrzeuginnengeräusch | 148 |
| Hochlauf Zug/Schub | 148 |
| Leerlauf | 149 |
| Systematische Auslegung der Pfade | 149 |
| 3.5.2 Außengeräusch | 151 |
| Leerlauf | 151 |
| Außengeräusch nach ISO 362 | 152 |
| 3.5.3 Geräuschqualität | 153 |
| 3.6 Integration in das Leichte Nutzfahrzeug | 153 |
| Antrieb | 154 |
| Rollgeräusch | 154 |
| Karosserie | 154 |
| Akustische Konsequenzen | 154 |
| 4 Integration in den Bus | 156 |
| 4.1 Antriebsstrang Anbindung, Niederflur-Linienbus (NL) | 156 |
| 4.1.1 Konstruktive Vorgaben mit Einfluss auf die Geräuschemission, Teilschallquellen (TSQ), akustische Phänomene | 156 |
| 4.1.2 Lagerung körperschallführender Aggregate/Systeme | 159 |
| Ausführung, Kräfte und Funktionsanforderungen an die Lagerung eines im Fahrzeug eingebauten Motor-Getriebe-Blocks | 159 |
| Anforderungen an die Funktion eines Motor-Getriebe-Lagersystems (MGL) | 162 |
| Die Gelenkwelle (GW) | 164 |
| Die Hinterachse und ihre Anlenkung an Fahrgestell und Aufbau, Ausführung und Funktion unter akustischen Gesichtspunkten | 164 |
| 4.2 Der Fahrgastraum | 166 |
| 4.2.1 Konstruktionselemente: Niederflur-Linienbus Fahrgestell und Aufbau | 166 |
| 4.2.2 Konstruktive Maßnahmen zur Minimierung des Innengeräuschpegels im Fahrgastraum | 167 |
| 4.2.3 Fahrgastraumakustik, Innengeräuschmessungen mit und ohne Fahrgäste | 168 |
| Voraussetzungen, Betriebszustände des Fahrzeuges für die Messung des Innengeräusches | 169 |
| Die punktuelle Messung eines Innengeräusches im Omnibus mit fest definierten Mikrofonstandorten | 170 |
| Stehende Wellen, Isophonen, örtlich schwankende Innengeräuschpegel, der Fahrgast als Schallabsorber und -dämpfer | 172 |
| 4.3 Teilschallquellen Kühler, Lüfter, Ansaug- und Abgasanlage | 174 |
| 4.3.1 Das Kühler-Lüfter-System (K-L) | 174 |
| 4.3.2 Die Ansauganlage, das Luftfilter | 176 |
| 4.3.3 Die Abgasanlage (inklusive Systeme mit DPF und Kat) | 177 |
| 4.4 Wärmehaushalt des Antriebsstranges | 177 |
| 4.5 Einflussgrößen auf das Innengeräusch (Beispiele) | 178 |
| 4.6 Einflussgrößen auf das Außengeräusch, Beispiele, Analysemethoden | 183 |
| Einfluss von Reifen und Fahrbahn auf das Außengeräusch | 184 |
| Der Lüfter als Teilschallquelle | 185 |
| Die Ansauganlage | 185 |
| Der Schalldämpfer als Geräuschquelle | 185 |
| Der Kompressor und Druckregler | 185 |
| Die Hinterachse | 186 |
| Analysemethoden Außengeräusch | 186 |
| 5 Integration in den Lastwagen | 188 |
| 5.1 Vorwort | 188 |
| 5.2 LKW-Hauptbaugruppen, Aggregate, Systeme, Anordnung | 188 |
| 5.2.1 Fahrgestell | 188 |
| 5.2.2 Motor | 191 |
| 5.2.3 Getriebe | 191 |
| 5.2.4 Gelenkwelle | 191 |
| 5.2.5 Angetriebene Hinterachse | 191 |
| 5.3 Generelle Zusammenhänge der Schallübertragung | 192 |
| 5.4 Teilschallquellen (TSQ) eines LKW, Einflüsse auf das Außen- und Innengeräusch | 193 |
| 5.4.1 Kühler-Lüfter, s. Kap. 4.3.1 | 193 |
| Elektronisch angesteuerte hydraulische Lüfterkupplungen | 193 |
| Elektromagnetische Lüfterkupplung | 193 |
| 5.4.2 Motor-Getriebe, Lagerung, Funktion, Ausführung | 194 |
| Lagerung | 194 |
| Funktion | 195 |
| Konstruktive Ausführungen | 195 |
| 5.4.3 Geräuschminderung durch schalldämmende Verkleidung | 197 |
| Ausgeführte Beispiele | 198 |
| 5.4.4 Das Kupplungssystem, Konstruktion, Lage im Fahrzeug | 202 |
| Akustik | 202 |
| Maßnahmen | 203 |
| 5.4.5 Ansauganlage, Schalldämpfer (s. Kap. 4.3.2 und 4.3.3) | 205 |
| Akustik | 206 |
| Maßnahmen | 206 |
| 5.4.6 Verteilergetriebe (VG) | 207 |
| Akustik | 207 |
| 5.4.7 Gelenkwelle, Konstruktion/Lagerung | 208 |
| Akustik | 208 |
| Maßnahmen | 209 |
| 5.4.8 Angetriebene Achsen | 209 |
| 5.5 Interaktion von Körperschall im Antriebsstrang | 210 |
| 5.6 Innengeräusch Fahrerhaus | 211 |
| 5.6.1 Schallübertragung in das Fahrerhaus | 211 |
| Primärluftschall | 211 |
| Sekundärluftschall | 211 |
| Körperschallinduzierter Sekundärluftschall (KIS) | 211 |
| Umfeldgenerierter Schall im Innenraum | 212 |
| 5.6.2 Messung und Bewertung des Innengeräuschpegels | 213 |
| Messung | 213 |
| Messstellen | 213 |
| Messtechnik | 213 |
| Messbedingungen | 213 |
| Bewertung | 213 |
| 5.7 Schlussbetrachtungen | 214 |
| Literaturverzeichnis | 215 |
| Weiterführende Literatur | 216 |
| Stichwortverzeichnis | 219 |
