Smart, Hyggelig und Grün

Bunte Hafenhäuschen und betagte Holzkähne – der Nyhavn ist Ausgehmeile von Mittag bis Mitternacht. Wählen Sie zwischen gedeckten Tischen von einfach bis edel. Wer keinen Platz ergattern kann, hockt auf den Pollern, Bier und Hotdog in der Hand. Kopenhagen liebt es unkonventionell und »hyggelig«, gemütlich. Bummeln oder radeln Sie durch die sympathische Hauptstadt, wo Leben im Einklang mit der Umwelt längst Alltag ist.

Vorreiter beim Umweltschutz zu sein, hat in der größten Metropole Skandinaviens Tradition. Schon vor Jahrzehnten rückte die Europäische Umwelthauptstadt 2014 ins Zentrum weltweiten Interesses, als Kopenhagens ambitionierte Planer das Auto aus der Innenstadt verbannten und Støget wie Nyhavn zu Fußgängerzonen erklärten. Fast die Hälfte der Hauptstädter fährt heute mit dem Rad zu Arbeit, Einkauf und Ausbildungsplatz. Bis 2025 will Kopenhagen CO2-neutral sein. Stadt und Privatwirtschaft investieren Milliarden in den grünen Umbau. »Danach spart jeder Haushalt monatlich 45 Euro an Energiekosten«, verspricht Bürgermeister Frank Jensen. Die Lebensqualität hat sich bereits enorm verbessert.

Am liebsten per Rad

An den Straßen werden Bäume gepflanzt, in Innenhöfen Gemüse- und Blumenbeete angelegt, auf Freiflächen zwischen Häusern kleine Parks ausgewiesen. Die Begrünung aller Neubauten mit einer Dachneigung von weniger als 30 Prozent ist Pflicht. Irgendwann, so hoffen die Stadtväter, ergeben die grünen Dächer aussichtsreiche Höhen-Routen für Fußgänger und Radfahrer – von der Bernstorffsgade bis zur Dybbølsbro-Station! Um die Hauptstädter trotz Bike Boom staufrei durch die City zu bewegen, soll das Radwegenetz auf 500 km wachsen, ergänzt mit extrabreiten und teilweise dreispurigen »Rad-autobahnen«. Eine intelligente Verkehrssteuerung beschert den Radlern schon jetzt bei Tempo 20 km/h mehrere Grüne-Welle-Strecken, damit sie die City nonstop durchqueren können. Modernste High-Tech-Drahtesel werden von der Stadt an mehr als 110 Bycykler-Stationen vermietet. Bislang noch Vision ist, die Räder kostenlos zu verleihen. Emissionsfrei sind Sie ebenso mit den gelben Elektrobussen der Linie 11 unterwegs, die im Sieben-Minuten-Takt in rund einer Stunde einmal um die Innenstadt fahren. 2018 wird außerdem der neue City Cirkel der Metro fertig.

Wieder blitzsauber und ein echter Hingucker ist das einzige innerstädtische Hafenbad Europas. Setzen Sie sich im Havnebadet von Islands Brygge aufs Sonnendeck mit Blick auf Kräne, Piers und Werften und springen Sie ins erfrischende Nass! Im Winter verwandelt sich der Hafenkanal beim Vinterbad zum Eisbecken nach dem Saunagang.

Junge Garde und nostalgische Klassiker

Auch das Areal alter Fabriken und Militäranlagen befindet sich im Umbruch, ist Terrain für Trends, bietet Freiraum für Visionen, ausgefallene Museen und neue Hotels. Die einstige Flottenstation Holmen begeistert Kreative und Künstler, in Nørrebro und dem ehemaligen Rotlichtviertel Vesterbro haben angesagte Feinschmeckertreffs, Bars und Boutiquen die Straßenzüge der Gründerzeit erobert. Einzig Tivoli scheint unverändert, 1843 vom König nur gestattet, weil »wer sich amüsiert, nicht politisiert«. Trotz Umsatz bringender Moderne ist Tivoli ein herrlich altmodischer Park der Poesie geblieben. Abends verzaubern tausende von Lämpchen das Gelände, ein Traum aus 1001 Nacht im Herzen der Stadt, die H. C. Andersen zu seinem bekanntesten und eindringlichsten Märchen inspirierte: Die »Kleine Meerjungfrau« ist zum beliebtesten Nationalsymbol der Dänen geworden – sehnsüchtig blickt die zierliche Bronzenixe auf einem Felsen am Langelinie-Ufer aufs Meer hinaus …

Fest Im Sattel >>>

Entdecken Sie Kopenhagen wie die Dänen: mit dem Fahrrad. Die städtischen Leihräder sind inzwischen hochmoderne High-Tech-Bikes mit unplattbaren Reifen, Elektromotor und integriertem GPS dank Tablet-PC am Lenker (60 Min. 30 DKK, https://bycyklen.dk,)

© Huber Images/Maurizio Rellini

Spitzenreiter und Vorbild der modernen Verkehrsplanung: Kopenhagen erkannte früh, dass nicht Autos, sondern Fußgänger und Radfahrer eine Stadt lebenswert machen.

Spielwiese Der Star-Architekten

Klettern, Sonnenbaden oder Skifahren auf einem Müllkraftwerk? Bjarke Ingels hat mit Copenhill 2017 eines der weltweit wohl ungewöhnlichsten Bauwerke realisiert. Und wieder einmal bewiesen: Ob neue Oper, Möbel oder Müllverbrennung – Kopenhagen überrascht gerne mit ausgefallenen, mutigen, innovativen Ideen.

WIE eine bemooste Felsrampe hebt sich die begrünte Fassade der Müllverbrennung Copenhill bei Amager Bakke aus der Ebene. Ihre beiden 6 m hohen Türme pusten künstliche Rauchringe in den Himmel: Kopenhagen macht den unsichtbaren CO2-Ausstoß sichtbar. Im Innern der Müllverbrennung schwebt ein gläserner Aufzug mit Blick auf die Abfallberge Besucher aufs Dach in 85 m Höhe. Hier eröffnet ein Panoramarestaurant neue Ausblicke über die dänische Hauptstadt, das Hafengebiet und den Öresund. Das im Sommer begrünte Dach wandelt sich im Winter zur Ski- und Snowboardpiste mit 1500 m Abfahrten von einfach bis anspruchsvoll – eine schnelle Alternative zu den mehrere Autostunden entfernten Skigebieten in Südschweden. Vier Monate lang darf auf dem Dach gewedelt werden. Eingebettet wurde Copenhill von Bjarke Ingels in ein großes Industrie-, Sport- und Freizeitareal. Kopenhagens Shootingstar hat 2013 auch das neue Maritime Museum Dänemarks im alten Trockendock zwischen Schloss Kronborg und der Kulturwerft entworfen. Ingels Manifest »Yes Is More« fordert eine lebensbejahende Architektur zwischen Radikalem und Realem. International gefeiert wurde der pragmatische Utopist für seinen dramatischen Dreieckswolkenkratzer in Manhattan, 2020 soll sein Turm für das neue World Trade Center in New York fertig sein.

Weltoffen, funktional und zukunftsweisend

Am Strandvejen, Kopenhagens Paradestraße am Meer, wurde Architekturgeschichte geschrieben. Noch jung und unbekannt, gestaltete Arne Jacobsen für die Öresund-Riviera Anfang der 1930er das schneeweiße Seebad Bellevue. Weiter nördlich zieht das Louisiana Museum für Moderne Kunst alljährlich Hunderttausende von Kunstliebhabern nach Humlebæk. Die Besucher sind von der Lage direkt am Öresund ebenso fasziniert wie vom Museumsbau selbst. Für seine letzte Erweiterung war Dänemarks Altmeister Jørn Utzon verantwortlich, der auch die Oper von Sydney entworfen hat.

Wohlfühlorte für Menschen

… im Einklang mit der Umwelt zu schaffen war das Anliegen von Henning Larsen. Mit seinem Opernhaus >>> und dem Schwarzen Diamanten der Königlichen Bibliothek hinterließ er im Herzen der Hauptstadt zwei kantige Ikonen zeitgenössischer Architektur. Der Entwurf sollte durch nordisches Understatement gefallen statt durch grellen Protz. Daher distanzierte sich Larsen vom eigenen Bau, als der Multimilliardär Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller beim Bau der Oper an der Fassade die geplante Glashaut durch Barrieren in prunkendem Metall und deutschem Jura-Gestein ersetzte. Møller und sein Hausarchitekt Larsen sind beide längst verstorben. Die neue Architektur in Kopenhagen schreibt indes weiter so außergewöhnliche wie spannende Geschichten. Folgen Sie ihren Spuren!

Neue Projekte

Mit Ausstellungen, Workshops und auf Führungen stellen das Dansk Arkitektur Center (www.dac.dk) und Ticket B. (www.ticket-b.de/architekturreise-kopenhagen.html) die jüngsten Bauten der Stadt vor. Ganz auf Ihre Wünsche abgestimmt werden die Touren von Show Me Copenhagen zu aufregend moderner Architektur (https://showmecopenhagen.dk).

© Huber Images/Maurizio Rellini

Gewagte Ideen in Ørestad – weil Architektur nicht nur Sinn, sondern auch Spaß machen soll.

Moderne Monarchie

Sie raucht, liebt bunte Outfits, schmückt Bühnen und Bücher aus und hat mit dem Älterwerden kein Problem: Königin Margrethe II. ist der Paradiesvogel der Royals. Und samt Familie so volksnah, dass Ihnen der Königsclan in Kopenhagen beim Stadtbummel durchaus begegnen kann.

DIE Dänen lieben ihre Monarchie. Und sind stolz auf ihr Königshaus. Die Mitglieder der ältesten Monarchie Europas lehnen dynastischen Pomp ab und haben keine Skandale zu bieten wie etwa das britische Königshaus.

Bürgerliche Königin

So bürgerlich wie möglich, wie ganz normale Dänen, wollen Margrethe II. und ihre Familie leben. Ihre Untertanen schätzen das sehr. Alljährlich am 16. April versammeln sie sich Punkt 12 Uhr vor Schloss Amalienborg und rufen: »Königin, Königin, komm heraus,...