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Lusoria Rhenana

Ein römisches Schiff am Rhein

AutorFritz Brechtel
VerlagKoehlers Verlagsgesellschaft
Erscheinungsjahr2016
Seitenanzahl288 Seiten
ISBN9783782214131
FormatePUB
KopierschutzWasserzeichen
GerätePC/MAC/eReader/Tablet
Preis23,99 EUR
Zur Verteidigung gegen die Germanen fuhren die Römer in der Spätantike eine beachtliche Flotte aus Schiffen des Typs der Navis Lusoria auf. Der Verein zur Förderung von Kunst und Kultur in Germersheim hat dieses spätrömische Flusskriegsschiff gemeinsam mit Experten des Fachs Alte Geschichte der Universität Trier rekonstruiert, die auf diesem Gebiet der Experimentellen Archäologie Erfahrung haben. Daraus ist nun das Buch Lusoria Rhenana Neue Forschungen zu einem spätantiken Schiffstyp entstanden, das dieses beeindruckende Projekt in Text und Bild begleitet. Wissenschaftlich fundiert erläutert der Band den Schiffsbau, technische Daten, berichtet von Trainingsfahrten und legt die wichtigsten wissenschaftlichen Ergebnisse vor. Bilder aus allen Phasen dieser einmaligen Arbeit runden das Werk ab und machen es zu einem spannenden Ausflug in die Frühzeit des Schiffbaus!

Professor Christoph Schäfer, Jahrgang 1961, ist Professor für Alte Geschichte am Historischen Seminar der Universität Trier. Seine Forschungsschwerpunkte sind Hellenistische Herrschaftslegitimation bei den Nachfolgern Alexanders des Großen, Sozial- und Wirtschaftsgeschichte der römischen Republik und Kaiserzeit, Geschichte der Spätantike bis zur Völkerwanderung und Antike Schifffahrt. Er ist Autor mehrerer Bücher. Er ist Herausgeber dieses Bandes.

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Leseprobe

DANK

Bau, Erforschung und Erschließung der LUSORIA RHENANA für eine breite Öffentlichkeit konnten nur gelingen, weil sich unglaublich viele Menschen aus allen möglichen Lebensphasen und Berufssparten für das Projekt begeistert haben. Nur einige von ihnen seien genannt, alle „guten Geister“, die sich für dieses mitreißende Unterfangen engagiert haben, zu nennen, würde den Rahmen dieses Bandes sprengen. Die Sparkasse Germersheim-Kandel und zahlreiche weitere Spender und Sponsoren haben durch ihre finanzielle Unterstützung das Projekt überhaupt erst ermöglicht.

Die Pläne kamen von Dr. Ronald Bockius, das Forstamt Johanniskreuz mit Forstamtsleiter Burkhard Steckel stellte das Schiffsbauholz zur Verfügung und wählte die Eichenstämme aus, die Arbeiten vor Ort wurden organisiert von Ralph Lehr, Gerrit Wagener und Bootsbaumeister Matthias Helterhoff sowie dem Bootsbauergesellen Jesper Boenigk. Als Verbindungsmann zur Sponeck-Kaserne wirkte OStFw Dieter Heim. Es war eine gemischte Mannschaft, die sich nunmehr am Bau beteiligte: Studierende der Universität Trier und der Helmut-Schmidt-Universität der Bundeswehr in Hamburg, Berufsschüler, Jugendliche in Berufsqualifizierungsmaßnahmen, die über den Schiffsbau auf Ausbildungsverhältnisse vorbereitet wurden, ehrenamtliche Helfer und nicht zuletzt Angehörige der Bundeswehr. Unterstützung erfuhr das Projekt von unglaublich vielen Seiten. Hervorzuheben ist Ulrich Hagemann, der Geschäftsführer der Varus-Gesellschaft und Unternehmer in Osnabrück, der bei der Rheiner Stahlbau GmbH, einer Tochterfirma von MBN-Bau, ein ausgeklügeltes Transportgerüst anfertigen und konstruieren ließ, das er der LUSORIA RHENANA spendete! Der bekannte Bildhauer Alfred Böschl aus Adlhausen in Niederbayern begeisterte sich für die LUSORIA und fertigte mit seinem Sohn Lukas Böschl den Widderkopf als Bugzier an! Die Testfahrten wurden im Wesentlichen getragen von Studierenden der Universitäten Trier, Strasbourg und der Helmut-Schmidt-Universität der Bundeswehr in Hamburg. Die beteiligten Wissenschaftler kamen nicht nur von den genannten Universitäten, sondern auch von der Universität Hamburg und dem Harvard Smithsonian Center for Astrophysics in Cambridge/Massachusetts und jetzt vom Massachusetts Institute of Technology (MIT). Gleich die erste Testcrew war international besetzt. Aus Straßburg reisten unter Leitung von Prof. Dr. Eckhard Wirbelauer Studierende der Université de Strasbourg an, um gemeinsam mit ihren Kommilitoninnen und Kommilitonen von der Universität Trier den neuen Nachbau einer navis lusoria auf seine Leistungsfähigkeit hin zu testen. Ganz nebenbei leistete das Projekt einen nicht unerheblichen Beitrag zur deutsch-französischen Freundschaft, ein schöner Auftakt für viele weitere Begegnungen rund um die LUSORIA RHENANA, denn von vornherein war geplant, im Anschluss an die Testfahrten das Schiff auf dem Altrhein möglichst vielen Menschen als „lebendiges Museum“ zugänglich zu machen.

Die Verdienste all derjenigen, die sich für das Projekt engagiert haben, im einzelnen zu würdigen, würde den Rahmen dieses Bandes übersteigen. Daher seien sie in der Folge nur einfach namentlich in folgenden Gruppen genannt:

Kreisverwaltung Germersheim

Kreisverwaltung: Dr. Fritz Brechtel (Landrat), Ralph Lehr (Personalchef der Kreisverwaltung), Alexa Sauer (Büro des Landrats), Silke Wiedrig (Tourismus- und Wirtschaftsförderung), Hans Eckert (Geschäftsführer Verein für Kunst und Kultur), Claudia Seybold, Astrid Brune-Neumann, Nadine Burghardt (Wirtschaftsförderung der Kreisverwaltung).

Bauteam in Germersheim

Wissenschaftliche Leitung: Prof. Dr. Christoph Schäfer. Büro Alte Geschichte, Universität Trier: Katja Krell. Linienriss: Dr. Ronald Bockius. Bauleiter: Gerrit Wagener. Organisation in Germersheim: Ralph Lehr. Bootsbauer: Matthias Helterhoff, Bootsbaumeister; Jesper Boenigk, Bootsbaugeselle. Sägewerker: Thomas Lühring und Nico Dellinger. Schmiedearbeiten: Ralf Eßwein, Kunstschmied in Germersheim; Jugendwerk St. Joseph, Landau. Partner in der Sponeck-Kaserne: OStFw Dieter Heim, S-3 Ausbildungsplanungsfeldwebel Grundlagenausbildung Lw, jetzt Geschäftsführer des Vereins zur Förderung von Umweltbildung und Römischer Geschichte; Hptm Josef Vollmer Leiter Luftwaffenmaterialdepot.

Berufsschüler: Adrian Gutt, Jens Niedermeyer, Janina Schneider und viele mehr. Schüler der Fachklasse Holz der BBS-Germersheim. Vermittelte Jugendliche VFBB e. V.: Eric Le Douaron, Adrian Boselmann, Eduard Mik, Sascha Müller, Diana Okata-Asare. Ansprechpartnerinnen beim VFBB e. V.: Doris Eberle (Geschäftsführerin)/Petra Bahador.

Ehrenamtliche Helfer in der Bauphase und darüber hinaus: Hermann Bappert, Alfred Böschl, Lukas Böschl, Richard Heller, Heinrich Ulrich sowie Marcus Altmann, der auf Basis seiner wissenschaftlichen Recherchen mithilfe von Handwerkern aus Niederbayern und dem Chiemgau die Ausrüstungen für die Besatzungen nachbauen ließ.

Baucrew der Universität Trier im Wintersemester 2009/10

Holger Alisch, Jürgen Arend, Julian Barz, Stefanie Birtel, Victoria Christoffersen, Arne Döpke, Jassin Dörner, Jan Esser, Manuel Finkbohner, Aline Froese, Dominik Gerstacker, Jan Hamacher, Jessica Hankes, Katrin Häp, Christian Heintz, Anika Jakobs, Jannik Markus, Stefanie Jungen, Carolin Kaletta, Simone Klumpp, Sabrina Koch, Julia Krollmann, Eva-Maria Kuntz, Michael Loskyll, Julian Luxenburger, Sebastian Luy, Thomas Marx, Eike Metzmann, André Meyer, Matthias Nixdorf, Nils Römpke, Christopher Schaefer, Dominik Schäfer, Christoph Schmitz, Johannes Schmitz, Sandra Schug, Tillmann Schweitzer, Daniel Sieger, Alexander Stark, Julian Taborsky, Simon Tretter, Andreas Urban, Sonja Wagener, Sascha Weiler, Tanja Weiler.

Baucrew der Universität Trier im Sommersemester 2010

Michael Bender, Michaela Betzold, Denis Blum, Marie-Christine Boos, Arne Döpke, Manuel Finkbohner, Christina Fredel, Christine Hillenbrand, Stefan Hormes, Silvester Klaes, Julia Kutscher, Julian Luxenburger, Oliver Müller, Matthias Nixdorf, Julian Porcher, Waldemar Rach, Thomas Rettwitz, Nils Römpke, Franziska Rosenberger, Dominik Schäfer, Benedikt Schmitz, Sascha Schmitz, Eugen Sonnenberg, Rebecca Valerius, Jens-Christopher Vollheim, Johannes Waßmer, Daniel Wilms, Katharina Zeller.

Bauteam der Helmut-Schmidt-Universität der Bundeswehr Hamburg:

Christopher Ofer, studierender Offizier; David Ginster, studierender Offizier; Martin Reese, studierender Offizier; Vincent Gall, studierender Offizier.

Testfahrten 2. – 6. Mai 2011

Hans-Werner Berg, Caroline Bergen, Walter Bergen, Fanny Berson, Karin Bihler, Lara Calcavino, Chantal Combot, Matthias Czechowski, Arne Döpke, Nina Donner, Manuel Finkbohner, Hans Moritz Günther, Fabian Gutknecht, Dieter Heim, Aurélien Herber, Desirée Joerg, Alexis Klein, Ralph Lehr, Lucia Leierer, Vincent Martini, Dr. Doris Meyer, Stéphane Metz, Julia Müller, Jochen Nolte, Nadja Petry, Antonin Nüsslein, Fabian Rachid, Sabrina Rataj, Philippe Riess, Nils Römpke, Rahel Rohrmoser, Christopher Schaefer, Prof. Dr. Christoph Schäfer, Dominik Schäfer, Laurenz Schneiders, Benno Schulz, Marcel Simonis, Frederik Stadler, Simon Tretter, Andreas Thull, Gerrit Wagener, Chris Wawrzyn, Julien Wiggermann, Prof. Dr. Eckhard Wirbelauer.

Selbst Prof. Dr. Stephan Busch (Klassische Philologie, Universität Trier) ließ es sich nicht nehmen, eine ganze Woche lang mit eigenen Händen einen Riemen zu führen und die Fahrt des Schiffes durchs Wasser zu spüren. Prof. Dr. Konrad Vössing (Alte Geschichte, Universität Bonn) nutzte die Gelegenheit, zwei Tage mitzutesten.

Testfahrten 9. – 13. Mai 2011

Hendrik Bücker, Prof. Dr. Stephan Busch, Jörg Erdtmann, Rieke Eulenstein, Carolin Liefke, Dirk Göhl, Marie Gräff, David Hecken, Christian Heintz, Dieter Heim, Matthias Hennig, Alexander Juraschka, Andreas Koerfer, Benjamin Koerfer, Julia Krambrich, Thomas Krecken, Ralph Lehr, Michael Loskyll, Michelle Magalas, Thomas Marx, Lars Nöcker, Anna Maria Porn, Christoph Repplinger, Prof. Dr. Christoph Schäfer, Philipp Schneider, Michael Schreiber, Vanessa Treike, Gerrit Wagener, Alexander Christopher Wawrzyn, Tjark Wegner, Daniel Wilms.

Testfahrten 19. – 22. Mai 2011

Militärische Testcrew bestehend aus 25 Offizieren der Bundeswehr unter Leitung von OLt. David Ginster und Dr. Clemens Koehn von der Helmut-Schmidt-Universität der Bundeswehr in Hamburg.

Testfahrten 14. – 19. Mai 2012

Caroline Bergen, Walter Bergen, Prof. Dr. Stefan Busch, Dominik Bur, Markus Cillien, Nina Donner, Rieke Eulenstein, Tobias Geibel-Emden, Richard Geldner, Marie Gräff, David Hecken, Jannik Jochum, André Kamp, Christian Kelter, Lucia Leierer, Michael Loskyll, Sebastian Luy, Christian Mattes, Antoine Noel,...

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