Inhalt | 6 |
1. Handeln und Moderne: Wege, Räume, Orte | 10 |
Russland und Moderne: Wege der Forschung | 15 |
Moderne, Handeln, Raum: Begriffe und Bekenntnisse | 22 |
Die Sicht der Quellen: Orte der Provinz | 31 |
Exkursion: Jaroslavl’ und Saratov um 1850 | 38 |
Saratov in der ›asiatischen‹ Steppe | 39 |
Jaroslavl’ in der ›russischen‹ Weite | 47 |
Die Eisenbahn und ihre Wege in die Provinz | 58 |
2. Der Weg in die Peripherie: Russland verbinden | 60 |
Vorstöße in die Provinz | 64 |
Die Provinz im ›Eisenbahnfieber‹ | 76 |
Moderne‹ Konstellationen: Das Eisenbahnnetz und die Provinz | 95 |
3. Der Ausbau der Provinz: Russland verdichten | 100 |
Stagnation und die Suche nach Auswegen | 101 |
Stunde der Kreise und der Widerstand der ›alten‹ Zentren | 118 |
Eisenbahn, Saratov und Russland um 1900 | 130 |
Die Provinz als Region: Handeln, Sprechen, Schreiben | 148 |
4. Zeit zum Handeln: Die Vernetzung der Provinz | 150 |
Herrschaft auf Reisen: Gelegenheiten der Provinz | 153 |
Patrone der Provinz: Klientel, Region und die Hauptstadt | 166 |
Die Eisenbahn und die ›Formationen des Regionalen‹ | 181 |
5. Die Region vor Augen, das Imperium im Sinn | 188 |
Region: Zur Topographie eines Begriffs | 193 |
Der Südosten, die Wolga und das ›Land von Saratov‹ | 197 |
Die verzerrte Geographie des ›Landes von Jaroslavl’‹ | 215 |
Das ›Land‹ als Region: Konturen statt Grenzen | 224 |
6. Der Eisenbahnbau und der Imperialismus der Provinz | 227 |
Wie der ›Löwe von Taškent‹ Saratov streifte | 234 |
Die Reize der ›schlafenden Schönen‹ | 241 |
Der Imperialismus als Raumbezug | 249 |
7. Ursprung und Einheit: Region als Geschichte | 253 |
Region und Historiographie im 19. Jahrhundert | 256 |
Geschichte schreiben in der Provinz | 261 |
Geschichte gliedern: Burtassen, Tataren, Russen | 268 |
Geschichte entfalten: Die Region in der Zeit | 275 |
Geschichte ausrichten: Saratovs imaginierte Geographie | 280 |
Durch Geschichte definieren: Das ›Land von Saratov‹ | 285 |
Die Kunst des Aushandelns: Eisenbahn vor Ort | 292 |
8. Durch Stadt und Land: Der Preis der Infrastruktur | 294 |
Der Eisenbahnkörper in der Stadt: Wunsch und Widerstand | 297 |
Die Durchquerung der Landschaft: Adelsnest und Bauernland | 323 |
Der Preis der Infrastruktur: Eine lokale Veranstaltung | 348 |
9. Verängstigt und erbost: Bauern und das Feilschen mit Gewalt | 351 |
Bauern und Russland: Eine Suche nach Gewalt | 353 |
Bauern, Ingenieure und Beamte in Romanovka | 358 |
›Unverschämt‹ und ›äußerst frech‹: Szenarien der Stärke | 372 |
Bauern und ihre Revolution 1905 | 388 |
Gewalt und Kommunikation verstehen | 401 |
10. Eisenbahn, Moderne und die Stunde der Provinz | 406 |
Dank | 415 |
Abbildungen | 420 |
Karten | 422 |
Abkürzungen | 424 |
Quellen und Literatur | 425 |
Register | 476 |