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Strategische Planung der Fertigungstiefe bei Unsicherheit und Dynamik

Ein simulationsbasierter Ansatz am Beispiel der Fertigung von Traktionsbatterien

AutorChristian Huth
VerlagSpringer Gabler
Erscheinungsjahr2014
Seitenanzahl329 Seiten
ISBN9783658068318
FormatPDF
KopierschutzDRM
GerätePC/MAC/eReader/Tablet
Preis42,25 EUR
Durch die Elektrifizierung des Antriebsstrangs sind die Automobilhersteller gezwungen, ihr Produktionssystem anzupassen. Die Entscheidung über die Fertigungstiefe ist sowohl durch Nachfrage- und Technologieunsicherheit als auch durch die Möglichkeit einer dynamischen Anpassung der Strategie gekennzeichnet. Christian Huth entwickelt einen Planungsansatz, welcher diese Aspekte berücksichtigt und auf Basis einer Simulation die finanziellen Implikationen unterschiedlicher Fertigungstiefenstrategien bewertet. ?

Dr. Christian Huth promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig.

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Inhaltsverzeichnis
Geleitwort6
Vorwort8
Inhaltsverzeichnis10
Tabellenverzeichnis14
Abbildungsverzeichnis16
Symbolverzeichnis19
Abkürzungsverzeichnis27
1 Einleitung30
1.1 Ausgangslage und Problemstellung30
1.2 Zielsetzung und Vorgehensweise33
2 Rahmenbedingungen und Strategien für die Fertigung von Traktions-batterien37
2.1 Eigenschaften von Traktionsbatterien37
2.1.1 Anforderungen an Traktionsbatterien38
2.1.2 Übersicht aktueller Batterietechnologien41
2.1.3 Prinzipieller Aufbau von Traktionsbatterien45
2.2 Fertigung von Traktionsbatterien49
2.2.1 Aufbau der Fertigungskette50
2.2.2 Ökonomische Analyse der Fertigung55
2.3 Umfeld der Fertigung von Traktionsbatterien62
2.3.1 Status der Rohstoffversorgung63
2.3.2 Struktur der Zuliefererindustrie64
2.3.3 Entwicklung der Batterietechnologie66
2.3.4 Einfluss der staatlichen Förderung70
2.3.5 Entwicklung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen72
2.4 Strategien der Automobilhersteller75
2.4.1 Untersuchungsansatz zur Identifikation der Strategien76
2.4.2 Strategietypen der Fertigung von Traktionsbatterien78
2.4.3 Übergreifende Ergebnisse der Untersuchung82
2.5 Fazit84
3 Planung der Fertigungstiefe von Traktionsbatterien als strategische Aufgabe des Produktionsmanagements86
3.1 Begriff der Fertigungstiefe in der wissenschaftlichen Literatur86
3.1.1 Definition der Fertigungstiefe86
3.1.2 Abgrenzung der Fertigungstiefe von verwandten Begriffen88
3.1.3 Zwischenformen von Eigenfertigung und Fremdbezug91
3.2 Variation der Fertigungstiefe93
3.2.1 Potenziale und Grenzen einer Variation der Fertigungstiefe94
3.2.2 Variation der Fertigungstiefe in der Automobilindustrie97
3.3 Fertigungstiefenplanung als Aufgabe des Produktionsmanagements104
3.3.1 Bedeutung der Fertigungstiefe im Unternehmenskontext104
3.3.2 Einordnung der Fertigungstiefenplanung in das Produktionsmanagement107
3.3.3 Ebenen der Fertigungstiefenplanung111
3.4 Strategische Planung der Fertigungstiefe von Traktionsbatterien114
3.4.1 Dynamische Anpassung der Fertigungstiefe115
3.4.2 Nachfrage- und Technologieunsicherheit im Unternehmensumfeld118
3.4.3 Multikriterielles Zielsystem der Automobilhersteller120
3.5 Fazit122
4 Klassifikation und Bewertung bestehender Ansätze der Fertigungstiefen-planung124
4.1 Kriterien zur Klassifikation und Bewertung bestehender Ansätze124
4.1.1 Allgemeine Kriterien zur Klassifikation124
4.1.2 Situationsspezifische Kriterien zur Bewertung126
4.2 Klassifikation bestehender Ansätze127
4.2.1 Finanzielle Ansätze127
4.2.2 Ansätze mit deskriptivem Fokus138
4.2.3 Heuristische Ansätze148
4.2.4 Multikriterielle Ansätze154
4.3 Bewertung bestehender Ansätze156
5 Zweistufiger Ansatz der strategischen Fertigungstiefenplanung von Traktionsbatterien161
5.1 Gesamtkonzeption des Planungsansatzes161
5.2 Ableitung der Fertigungstiefenstrategien auf Basis der Leistungsziele163
5.2.1 Grundlegende Idee des Planungsschritts163
5.2.2 Übersicht multikriterieller Methoden zur Ableitung der Fertigungstiefenstrategien166
5.2.3 Multikriterielles Bewertungsmodell auf Basis des Analytischen Hierarchieprozesses169
5.3 Finanzielle Bewertung der Fertigungstiefenstrategien171
5.3.1 Grundlegende Idee des Planungsschritts171
5.3.2 Simulative Risikoanalyse als methodische Basis der finanziellen Bewertung173
5.3.3 Struktur des Simulationsmodells für Fertigungstiefenstrategien von Traktions-batterien176
5.3.4 Modellierung der Elemente des Simulationsmodells180
5.4 Fazit215
6 Fallstudien zur Planung der Fertigungstiefenstrategien217
6.1 Objekte und Struktur der Fallstudien217
6.2 Ableitung priorisierter Fertigungstiefenstrategien218
6.2.1 Kriteriengewichtung in den Marktphasen218
6.2.2 Alternativenvergleich für die Kriterien221
6.2.3 Aggregation der Ergebnisse und Priorisierung der Fertigungstiefenstrategien222
6.3 Finanzielle Bewertung der Fertigungstiefenstrategien226
6.3.1 Datengrundlage227
6.3.2 Ergebnisse der finanziellen Bewertung232
6.3.3 Sensitivitätsanalyse der Ergebnisse247
6.4 Validierung des Planungsansatzes249
6.5 Handlungsempfehlungen253
7 Kritische Würdigung und Ausblick260
7.1 Kritische Würdigung des Planungsansatzes260
7.2 Ausblick auf weiteren Forschungsbedarf263
8 Zusammenfassung266
Literaturverzeichnis270
Anhang304
A1: Ausgewählte Eigenschaften der Standardbatterie System305
A2: Übersicht der in der empirischen Analyse verwendeten Patentklassen307
A3: Klassifikation und Bewertung bestehender Ansätze309
A4: Paarvergleiche der Kriteriengewichtung nach Herstellertyp325
A5: Paarvergleiche der Alternativen328

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